Al die voordele van 'n SUV begin veral met die aanvang van die herfs-winterseisoen duidelik. Die eienaars van gewone motors word soms gedwing om met afguns te kyk hoe 'n ander jeep off-road terrein oorkom en vinnig in die verte verdwyn. Daarom word die koop van 'n goedkoop, betroubare SUV 'n baie dringende taak vir baie bestuurders.
SUV's en crossovers
Die kategorie goedkoop SUV's bevat gewoonlik motors wat tot 1 miljoen roebels kos. Terselfdertyd moet 'n mens bewus wees dat baie motors wat wyd geadverteer word, byvoorbeeld Renault Duster, gewild onder die Russe, nie 'n SUV is nie, maar tipiese kruisings. Die belangrikste verskille tussen die sportnutsvoertuie is die permanente vierwielaandrywing, die teenwoordigheid van 'n middelste ewenaarslot en 'n reduksietandwiel. Baie SUV's het 'n raamstruktuur, maar hierdie funksie is opsioneel.
Crossovers - die reeds genoemde Renault Duster, sowel as sulke gewilde motors soos Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 en vele ander, vierwielaandrywing is ingeprop, daar is geen oordragkas met kruipratte nie. Crossovers is ontwerp vir snelweë, terwyl hulle kort op grondpaaie kan beweeg en selfs veldtoestande kan oorkom. Maar hulle kan nie langdurige beweging in moeilike omstandighede weerstaan nie - veral die hitte van die viskose koppeling en die deaktivering van die vierwielaandrywing is moontlik.
Die keuse van 'n SUV
As u 'n spesifieke model kies, moet u duidelik verstaan waar en hoe u die gekoopte motor gaan gebruik. Dit is een ding as u dit nodig het vir jag of visvang. En dit is heeltemal anders as u lang afstande op die snelweg gaan aflê. Oomblikke soos die koste en beskikbaarheid van herstelwerk, brandstofverbruik is ook belangrik.
Die gewildste SUV's onder die inwoners is UAZ van alle modelle en twee Nivas - VAZ-2121 en Chevrolet Niva. Dit word maklik verklaar - op die platteland is daar geen buitelandse motors van hoë gehalte nodig nie, en 'n binnelandse motor kan oral en altyd herstel word, ook op ons eie. Dus, vir 'n dorpenaar, is hierdie spesifieke motormodelle die belangrikste.
Vir 'n stedeling is die keuse ook nie te groot nie. As ons kruisings weggooi, is daar nie meer motors in die kategorie tot 1 miljoen roebels nie. Benewens die reeds genoemde, is dit die moeite werd om aandag te skenk aan Tagaz Tager. Dit is die Koreaanse motor SsangYong Korando, vervaardig by die Taganrog Automobile Plant. Die voordele van die model sluit in die vermoë om 'n voorwielaandrywing aan te sluit, en die teenwoordigheid van 'n reduksietandwiel.
As u nie van Chinese motors hou nie, kyk dan na die Great Wall Hover 3. Hierdie motor is byna volledig gekopieer vanaf die Japanse Isuzu Axiom, het 'n raamstruktuur, vierwielaandrywing met 'n stewig gekoppelde vooras, 'n afskakeling. Dit word in Rusland saamgestel, wat die taamlike lae prys bepaal. Onder buitelandse motors is dit feitlik die enigste SUV wat aandag verdien in die pryskategorie tot 'n miljoen roebels.
Oor die algemeen is die keuse van goedkoop SUV's redelik klein, en dit is dus nie nodig om die kenmerke van baie modelle te bestudeer nie. Die voor- en nadele van Russiese motors is bekend. Enersyds is dit nie die hoogste boukwaliteit en lae gemak nie. Aan die ander kant, die beskikbaarheid van onderdele en maklik herstel. Die buitelandse motors wat hierbo genoem word, lyk miskien gemakliker, maar hulle is minderwaardig as UAZ- en Niva-voertuie in die land.
As geen van die motors aangebied word nie, kan u probeer om 'n tweedehandse motor uit 'n hoër pryskategorie te koop.
