In koue weer kom motoriste dikwels voor die feit dat die motor weens 'n pap battery nie aangeskakel kan word nie. As hierdie situasie voortdurend herhaal, moet u die battery nagaan vir werkverrigting.
Motorbatterye is diensbaar en onderhoudsvry. Wat is hul verskil? Onderhoude batterye kan weer gevul word met vloeistof. In die warm seisoen is dit beter om die battery met gedistilleerde water te vul. Koue elektroliet (verkoop in onderdele-winkels).
Hoe om te verstaan dat daar genoeg vloeistof in die battery is? U kan die digtheid van 'n vloeistof meet met behulp van 'n spesiale toestel - 'n hidrometer. Dit is as gevolg van die lae digtheid van die elektroliet dat die battery in die winter vries. As dit gebeur, haal die battery uit die motor, neem dit na 'n warm plek, voeg elektroliet op die vereiste vlak en verbind dit aan die laaier.
As hierdie maatreëls nie help nie, moet u die datum van vervaardiging van die battery nagaan. Die lewensduur van die battery wat versien word, is hoogstens 5 jaar met sagte werking. As die motor 'n hoë kilometers het, is die batterylewe byna gehalveer.
Die onderhoudsvrye battery hou baie langer - tot 8 jaar. Maar jy kan nie vloeistof daarin gooi nie. As dit in koue weer begin "rommel" het, dui dit daarop dat dit tyd is om dit na 'n nuwe een te verander. 'N Onderhoudsvrye battery kan visueel geïdentifiseer word - daar is geen spesiale skroefdoppies op nie, dit is dig verseël.
