Motor "ses" VAZ 2106 - Doen Dit Self

INHOUDSOPGAWE:

Motor "ses" VAZ 2106 - Doen Dit Self
Motor "ses" VAZ 2106 - Doen Dit Self

Video: Motor "ses" VAZ 2106 - Doen Dit Self

Video: Motor
Video: Самодельный ТРД - не выдержал решил дать огня 2024, Mei
Anonim

VAZ 2106 is 'n legendariese kind van die plaaslike motorbedryf. Ondanks die feit dat die produksie van hierdie motor lankal voltooi is, ploeg 'sesse' steeds die uitgestrekte paaie en ondergaan dit natuurlik, wat, indien verkies, altyd met u eie hande gedoen kan word.

ses
ses

As u motor 'n 'ses' is, kan u onbepaald instel. In hierdie motor kan u byna alles verander en verander.

Afstel van kopligte "Angel Eyes"

Hierdie eenvoudige afstemming sal u "ses" soos 'n BMW laat lyk. Al wat u benodig: 4 hol lamellestange, hittebestande seëlmiddel, 8 diodes, 4 geel gloeilampe, 4 weerstande van 2 kOhm, 'n ronde houer met 'n deursnee van die koplamp (glasbottel of blikblik).

Die stokke moet om 'n afgeronde houer gebuig word en dan vasgemaak word. Sit dit nou in 'n voorverhitte oond. Na opwarming word die stawe plastiek en kry hulle 'n afgeronde vorm, waarna hulle moet uittrek en afkoel. Maak vervolgens gate met 'n deursnee vir die diodes. Haal die "pote" uit die diodes, en laat nie meer as 5 mm agter nie. Verhit nou die soldeerbout en soldeer die diodes parallel aan mekaar, soldeer die drade na die "bene". Knip die draad na "plus" toe, stap ongeveer 15 cm terug en plaas 'n weerstand. Drup 'n kleurlose naellak versigtig in die gate wat in die ringe aangebring is en plaas die diodes. Maak die inkeping elke sentimeter na ongeveer 40 minute, wanneer die vernis heeltemal droog is. Verder word 'n ring met diodes binne die koplig geïnstalleer sodat die drade in 'n spesiale kerf val. Verseël die glas nou met 'n seëlaar en laat dit droog word. Alles, "Angel Eyes" is gereed, u kan verbind.

Stamp bumpers

Baie motoriste hou nie van "ses" bumpers nie, en daarom begin die instelling van VAZ 2106 dikwels met die vervanging daarvan. Die maklikste opsie is om dit eenvoudig te vervang deur bumpers van die VAZ 2105. Hou in gedagte dat die monteerders in hierdie geval ook vervang moet word. Die buffers sal selfs beter lyk as dit in die kleur van die motor geverf word. Sodanige instelling van 'n VAZ kan ook maklik met u eie hande gedoen word: skuur die buffer goed, bedek dit met 'n onderlaag en laat dit droog word. Verf dan in 2-3 lae en bedek dit alles met vernis bo-op. Te koop kan u gereedgemaakte plastiese bumpers vind, wat ook na wense aangepas kan word.

Afstemming van die rooster van die verkoeler

As u goed lyk in die motormark, kan u 'n afgeronde sierrooster vind en dit aantrek. As hierdie opsie vir u te maklik is, kan u die sierrooster self opgradeer. Haal die rooster van die masjien af en sny die middel met 'n figuursaag uit. Neem dan 'n bietjie buigbare materiaal en gaan rondom die binnekant van die toekomstige rooster. Sny die oorskot af, dien veselglas toe met epoksiehars en laat droog word. Om die laag gelyk te laat word, moet die prosedure verskeie kere herhaal word. Na afloop van die droging, skei die buigmateriaal en dien 'n stopverf toe, bedek dit dan met onderlaag en verf - die rooster is gereed.

Benewens eksterne afstemming, kan die VAZ 2106 die vering, enjin, vergasser, paneelbord, binneruim en nog baie meer opgradeer. As u die begeerte en vrye tyd het, kan u 'n werklik eksklusiewe motor maak van die standaard VAZ-klassieke, waarop u trots kan wees op nie minder nie as 'n duur buitelandse motor.

Aanbeveel: