Oormatige besparings van vervaardigers van motors van die "tiende generasie" in Togliatti, wat uitgedruk word in die installering van locars (wielboogvoerings), wat nie betroubare beskerming bied teen korrosie van die bakoppervlaktes nie, dwing die eienaars om dit te vervang deur stemmaatse.
Dit is nodig
- - krullerige skroewedraaier,
- - 10 mm moersleutel,
- - skerp mes
Instruksies
Stap 1
Voordat u 'n nuwe beskermende wielboogvoering koop, moet u die ligging van die bevestigingspunte van die opspoorders wat op die motor geïnstalleer is, deeglik bestudeer en onthou.
Stap 2
U moet 'n stel met 'n soortgelyke houer koop - dit vergemaklik die werk wat verband hou met die installering van nuwe bykomstighede.
Stap 3
In die gevalle waar dit nie veronderstel is om die wielboë te was nie, word die ou wielboë afgetakel en vervang met nuwe locars. Vir hierdie prosedure word die wiele nie uit die motor gehaal nie.
Stap 4
Installasie van voorste bykomstighede begin met die montering van die sluitplaat op die wielboogvoering, dan word dit in 'n uitsparing bo die wiel geplaas en die buitekant van die vlerkflens is vas. Daarna word twee moere op die studs geskroef, en vier bevestigingsboute word op hul plek van bestemming geskroef. As een of ander deel van die spatbordvoering nie genoeg aan die bakwerk vassit nie, word dit ook met tikskroewe vasgemaak.
Stap 5
Die installering van wielboogvoerings oor die wiele van die agteras word op soortgelyke wyse uitgevoer.
