Stationair is die werking van 'n toestel sonder lading. Dit beteken dat die opgewekte energie nie van die bron na die verbruiker oorgedra word nie. Die term self word nie net gebruik om die werking van binnebrandenjins te kenmerk nie, maar ook op ander kennisgebiede, soos elektronika en programmering.
Met betrekking tot die motor se luier, of luier, word die enjinbedryf genoem wanneer die koppelaar onderdruk of neutraal is, wanneer die krukas se wringkrag nie deur die transmissie na die skroefas oorgedra word nie en onderskeidelik daarvandaan na die dryfwiele. In beide gevalle sal die enjin en wiele ontkoppel word.
Normaalweg is die stilstand van 'n stilstaande motor stabiel en beloop dit 800-1000 rpm. As dit minder is, gaan die enjin stil as die koppelaar losgelaat word, 'n verhoogde aantal omwentelinge sal lei tot oormatige brandstofverbruik en versnelde slijtage van voertuigonderdele.
Die stilstand word gereguleer deur verskeie komponente en samestellings van die motor. In die eerste plek is dit 'n brandstoftoevoerstelsel wat bestaan uit 'n inspuiter op moderne motors of 'n vergasser op ouer motors, wat eenhede is om brandstof met lug te meng, 'n brandstofpomp, elektroniese of meganiese sensors, 'n brandstofdrukregelaar en ander komponente. wat nie die aantal krukas se spoed direk beïnvloed nie.
Daarbenewens word die toerental beïnvloed deur die opening van die gasklep, wat die lugtoevoer na die enjin reguleer, en die werking van die luierklep wat die gasklep omseil. Daarbenewens kan u die spoed verhoog, insluitend luier, deur die versnellerpedaal te gebruik.
Onstabiele luier kan veroorsaak word deur 'n aantal faktore. Die eerste daarvan is die besoedeling van brandstofvoorsieningseenhede en samestellings met gebruikte enjinolie, roet, onsuiwerhede in petrol en lug wat deur die filterskerms van hierdie eenhede gaan, dikwels in die gas-vloeistof-mengsel is daar ook water waarop, soos weet jy, binnebrandenjins werk nog nie. Die probleem kan ook veroorsaak word deur wanfunksies in die ontstekingstelsel, veral die UOZ, swak (geoksideerde, losgemaakte) kontakte van hoogspanningsdrade en ander faktore.
