Hoe Om 'n Bromfiets Of Bromponie-kamera Goed Te Vulkaniseer

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om 'n Bromfiets Of Bromponie-kamera Goed Te Vulkaniseer
Hoe Om 'n Bromfiets Of Bromponie-kamera Goed Te Vulkaniseer

Video: Hoe Om 'n Bromfiets Of Bromponie-kamera Goed Te Vulkaniseer

Video: Hoe Om 'n Bromfiets Of Bromponie-kamera Goed Te Vulkaniseer
Video: landweg me naar huis brengen? Een vrolijke rit op een luie zonnige zondagmiddag 2024, November
Anonim

Vulkanisering van 'n brommer of bromponie se kamera is 'n ernstiger proses as om 'n pleister te plak. Daarom is dit die moeite werd om 'n eenvoudige vulkaniseringstegnologie te volg, sodat die wiel nie op die ongunstigste oomblik leegloop nie.

Koue vulkanisering
Koue vulkanisering

Nadat die kamera van die wiel verwyder is, is dit nodig om die ligging van die skade te bepaal; om dit te doen, pomp die verwyderde kamera op en vind die punksie visueel. As dit nie onmiddellik gedoen kan word nie, kan u dit in 'n geskikte houer dompel; ontsnapende lugborrels sal 'n gebrekkige area aandui. Om die lekplek nie te verloor nie, steek 'n vuurhoutjie daarin. Gewoonlik kan die vulkaniseringsproses in twee soorte verdeel word.

Koue manier

U benodig 'n spesiale stel om kolle, fyn skuurpapier, enige ontvettingsvloeistof en 'n gekartel (rol) te plak om die vasgeplakte lap af te druk. Plaas die kamera op 'n plat, gerieflike plek, trek die vuurhoutjie uit en bepaal die plek van die toekomstige pleister om dit uit die stel te kies volgens grootte (die oorvleueling van die skade aan alle kante moet ongeveer 1,5 cm wees). Neem 'n fyn emerielap en werk die area rondom die skade versigtig. Ontvet nou die witgemaakte area met 'n oplosmiddel, wag totdat dit droog is en smeer 'n dun lagie gom aan.

Terwyl dit droog word (3-4 minute), berei die pleister voor deur 'n dun laag beskermende film daaruit te verwyder. Wend nou die pleister oor die beskadigde area aan, wees versigtig om nie die lekplek met u hande aan te raak nie, en druk dit goed, druk op die middel en die rande. Rol laastens die pleister met 'n geskikte rol. Sulke herstelwerk, uitgevoer met hoë gehalte materiale, sal die bromponie meer as duisend kilometer laat ry. Daar is egter ook 'n betroubaarder herstelmetode wat u toelaat om kameras suksesvol te plak, nie net vir brommers nie, maar ook vir vragmotors.

Warm manier

Dit is 'n betroubaarder metode, wat rou rubber en 'n vulkaniseerder benodig, wat elektries of veld (petrolaangedrewe) kan wees. Rou rubber is soortgelyk aan gewone rubber, maar sagter en buigsaam om aan te raak. Nadat u die probleemarea op die kamera geïdentifiseer het, dit skoongemaak en ontvette het, neem u 'n geskikte stuk rou rubber en dompel dit 3-5 minute in petrol. As die pleister geswel is, plaas dit oor die lekplek en bedek dit met papier sodat die kamera nie die sool van die vulkaniseerder raak nie.

Klem die resulterende "hamburger" vas in 'n toestel wat reeds opgewarm is. Die uithardtyd van die bromponiebuis is ongeveer 5 minute. Meer presies, u kan die formule bereken en die dikte van die kamer in millimeter vermenigvuldig met die getal 7. Laat die vulkaniseerder afkoel as die tyd verby is, verwyder dan die papier en strooi die pleister met talkpoeier sodat die band hou nie by die kamer nie. Dit bly net om die kwaliteit van vulkanisering na te gaan deur die kamer in 'n elastiese toestand te pomp en in water te laat sak. Die afwesigheid van borrels beteken dat alles reg gedoen word.

Aanbeveel: