Volgens een van die legendes het die emigrante uit Rusland Kharlamov en Davidov in 1898 'n onderneming in die Verenigde State geopen en motorfietse begin vervaardig, wat al meer as 'n eeu lank as die "legende van Amerika" beskou word. Dit handel oor Harley & Davidson. Hierdie mite getuig van die feit dat selfs buitelandse 'trots' deur ons landgenote kon geskep word, ondanks al die praatjies oor die feit dat ons nie weet hoe om goeie motorvoertuie te maak nie.
Dit is nodig
- - raam,
- - enjin,
- - kontrolepunt,
- - wiele,
- - slotmakery gereedskap.
Instruksies
Stap 1
Die produkte van die Irbit-aanleg, vervaardig onder die handelsmerk Ural, is 'n duidelike bewys dat kragtige en betroubare motorfietse in Rusland gemonteer is en steeds saamgestel word.
Stap 2
Gerugte wil dit hê dat Sowjet-ingenieurs die M-72 "Ural" -motorfiets van die Beierse BMW-R71 gekopieër het. Maar dit is net skinder, en tot dusver kon niemand die feit van plagiaat bewys nie. Dus, wie en van wie, wat is gesteel - dit moet nog gesien word. Ondanks die onbetwisbare eksterne ooreenkoms van albei modelle, bly die Duitse kant om die een of ander rede stil en het hy nie 'n saak teen die Sowjetunie of Rusland ingedien nie en gaan dit natuurlik nie aanhangig maak nie. En dit is ook 'n feit wat moeilik is om te betwis.
Stap 3
Terwyl die Irbit-aanleg verdedigingsbevele gedien het, het dit byna vyftien jaar lank M-72's vir die weermag vervaardig, en die bestuur daarvan was goed met alles wat gebeur het. Toe het die land 'n sportmotorfiets nodig gehad, en dit het die Ural M-75 geword, wat baie goed blyk te wees. Die oorgang na markverhoudinge in ons land het geëis dat motorfietsvervaardigers die produksie moes moderniseer, en as gevolg van die suksesvolle implementering van kommersiële programme, soos modelle soos Tourist en Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo en DPS Patrol. Alle motorfietse word aangedryf deur 'n bokser-enjin van 750 cc met 45 perdekrag. cm en 'n vierspoedratkas met trurat.
Stap 4
Voordat u met 'n onafhanklike samestelling begin, moet u eers bepaal watter model op wiele geplaas word en al die onderdele op te vul. En pas dan die enjin saam met die ratkas en bevestig die krageenheid aan die raam. Lei elektriese bedrading en installeer die brandstoftenk en sitplekke. Installeer die voor- en agtervering. Trek die voor- en agterwiele aan en verbind die skroefas.
Stap 5
As die battery geïnstalleer is, kan u die motor begin en die motorfiets inbreek.
