Die vlamvanger is in die uitlaatstelsel van die voertuig geïnstalleer en word gebruik om die temperatuur en energie van die uitlaatgasse te verlaag. Die eenheid is voor die resonator gemonteer en is 'n pyp met 'n verspreider waarvan die liggaam 'n buitekant en 'n binnekant het, waartydens 'n geluidsabsorberende vulstof geplaas word.
'N Vlamstopper is 'n voertuiguitlaatstelsel wat ontwerp is om die temperatuur en energie van die uitlaatgasse te verlaag. Die vlamstoker optimaliseer die werkverrigting van alle komponente van die uitlaatstelsel en kan as alternatief vir die katalisator gebruik word.
Beginsel van werking en ontwerpkenmerke
Die vlamskakelaar word voor die resonator geïnstalleer, wat gemaak is van aluminiumlegerings wat vatbaar is vir hoë temperature. Deur die temperatuur van die uitlaatgasse te verlaag, beskerm die vlamvanger die resonator teen vernietiging.
Die werkingsbeginsel van die vlamafleider bestaan daarin om die pulserende strome van uitlaatgasse om te skakel in 'n enkele laminaire vloei met 'n laer temperatuur en vloeitempo. Struktureel is die vlamskakelaar 'n buisvormige liggaam waarvan die mure twee metaallae het, waarvan die spasie gevul is met vulstof. Basaltvesel of minerale wol, wat 'n geluidsabsorberende effek het, word as vulmiddel gebruik.
Die buitenste laag van die vlambestendiger is vervaardig van hooggelegeerde staal wat dit in staat stel om meganiese en chemiese invloede van buite te weerstaan. Die bak moet ook trilbelasting weerstaan, waarvan die motor die motor is. Sommige ontwerpe van vlambestemmers bevat 'n addisionele kamer waarin 'n diffuser geïnstalleer is vir voorlopige geluiddemping.
Voordele en nadele
Die grootste nadeel van die gebruik van 'n vlambestryding in vergelyking met die gebruik van 'n katalisator, is die verswakking van die motorprestasies van die motor, wat die vermoë om op die paaie van die meeste Europese lande te bestuur, verminder.
Die voordele van vlamafleiers bo katalisators is laer koste en verhoogde duursaamheid. Die prestasie van vlambestemmers is minder afhanklik van die kwaliteit van die gebruikte petrol. As u 'n vlamskakelaar feitlik installeer, verminder dit nie die enjinkrag nie.
Daar is beide universele modelle van vlamafleiers en standaardmodelle wat deur die motorvervaardiger vir 'n spesifieke voertuigmodel ontwikkel is. Die belangrikste kenmerke van die vlamskakelaar is die buitenste en binneste pypdiameter. Die keuse en installering van 'n vlamwerker kan uitgevoer word deur spesialiste van 'n motordiensstasie en onafhanklik van die motoreienaar.
