Vir 'n persoon is die belangrikste voorwaardes vir die gebruik van 'n motor verkeersveiligheid en gemak in die passasierruimte. Daarom het die motor deur die jare heen so gemaklik geword dat baie mense vergeet het dat dit voorheen geen lugversorger, geen filmspeler of selfs 'n stoof gehad het nie.
In die winter en koue herfs is dit baie belangrik om 'n motorverwarmer in u motor te hê. Daar is baie redelike argumente oor die behoefte om hierdie wondermiddel te koop.
Die redes vir die verkryging
Die stoof in die motor bring natuurlik warmte as gevolg van die werking van die enjin, maar in die winter moet u minstens 15-20 minute spandeer om die binnekant ten minste 'n bietjie op te warm. Verhitting van 'n standaardstoof teen minus 25 ° C is gewoonlik net genoeg vir die binnekant, en die vensters sal baie langer ontdooi. Nie alle bestuurders is tevrede met hierdie wagtyd nie; hulle wil hul motor baie vinniger opwarm. Daarom word die koop van 'n motorverwarmer 'n ware redding.
Oor ongeveer 10 minute sal die verwarmer die binnekant opwarm, volgens dieselfde vervaardigers en talle gebruikersbesprekings, sal die vensters volgens dieselfde vervaardigers ook ontdooi.
Hierdie onafhanklike toestel lyk baie kompak en 'n gewone sigaretaansteker dien as verbindingsmiddel.
Tipes motorverwarmers
Hierdie verwarmers kan in twee soorte geklassifiseer word. Sommige is tradisioneel: gebruik spesiale verwarmingsdeeltjies, wat afgekort word as verwarmingselemente. En ander verwarmers is in wisselwerking met keramiese verwarmingselemente.
In tradisionele verwarmers met verwarmingselemente word lug verhit as gevolg van 'n spiraal van 'n legering wat 'n hoë weerstand het. Maar hierdie tipe verwarmers word tans baie selde gebruik, aangesien dit nie die doeltreffendste is nie. Maar verwarmers wat keramiekverwarmingselemente gebruik, is doeltreffend en kompak. Die ding is dat keramiekelemente goedkoper is en ideaal is om in 'n motor te werk.
Alle verwarmers het 'n soortgelyke soort toestel en bestaan uit 'n behuising en 'n outomatisering. Die houer is meestal van plastiek; die belangrikste verwarmingselemente is daarin geïnstalleer: 'n waaier en 'n verwarmingstelsel.
Die hele werking van die verwarmer is redelik eenvoudig, die waaier in die omhulsel begin koue lug insuig, dan word hierdie lug deur die verwarmingselement gedryf, waarna dit warm uitkom. Die verwarmingselement bestaan uit dun plate, waardeur koue lug met 'n warm oppervlak in aanraking kom.
