Die keuse van bande vir 'n motor is 'n verantwoordelike proses. Die veiligheid van die bestuurder en passasiers hang af van die korrekte besluit. Inderdaad, op verskillende tye van die jaar is die padoppervlak anders, wat beteken dat die bande anders moet wees.
Bande kan met menslike skoene vergelyk word. Dit is nie baie handig om in die winter en somer dieselfde te loop nie. Maar vir motors is universele 'skoene' nog steeds uitgevind. Motorbande is van drie soorte:
- winter (sneeu), geskik vir sneeupaaie en op ys;
- somer (snelweg), vir skoon asfalt;
- universeel of die hele seisoen (die hele seisoen), vir verskillende paaie, maar in sagte klimaat.
Winterbande
Die paaie is dikwels in die winter met sneeu en ys bedek, en die temperatuur buite die venster is laag. Dit is vir hierdie toestande dat winterbande geskik is. Hulle is gemaak van spesiale rubber, wat selfs tydens ernstige ryp nie sy elastisiteit verloor nie. Terselfdertyd word goeie trekkrag met die pad voorsien en word die remafstand verminder.
Daar is twee soorte loopvlakpatrone: Skandinawies en Europees. Verskil in groefdiepte en kontrole-plasing. Albei soorte is stabiel in die sneeu, sodat u sonder probleme op ys kan ry. En ook kan die bande met studs en nie-gesny wees. Om op 'n goed versorgde pad, op ys te beweeg, is baie gemaklik met dorings. Dit skep 'n hechting aan die oppervlak, wat ongelukke verminder. Maar in sneeu of modder is dit ondoeltreffend, aangesien die oppervlak nie 'vang' toelaat nie.
Somerbande
Somerbande is gemaak van harde materiale wat hitte goed verdra, maar wat nie effektief is in koue weer nie. Die damme in die figuur is groot en die slytasie-aanwysers word in die middelste groewe van die loopvlak aangebring. Hierdie droë asfalt voel goed en is gemaklik in warm weer. Maar as hierdie bande in die winter gebruik word, sal die greep sleg wees. Die patroon sal vinnig met sneeu verstop word en die remafstand sal baie keer toeneem. 'N Belangrike verskil tussen somerbande is die stilte op die pad.
Universele bande
All-season rubber-opsies is gewild in lande met 'n sagte klimaat. In Rusland is dit nie geskik vir alle streke nie. Die grootste voordeel daarvan is dat dit op enige tyd van die jaar gebruik kan word. Maar daar is baie debatte oor hul veiligheid.
In die buiteseisoen is sulke opsies wonderlik, byvoorbeeld, tydens die reën hou dit beter as ander. Maar in sneeuvure hou hulle lewensgevaar in. Ja, en met warm asfalt kan dit vinnig verweer.
Bande en veiligheid
Om die motor veilig te hou, is dit belangrik om die bande betyds om te ruil. In die somer moet u nie in die winter trek nie en andersom. Nog 'n belangrike punt is dat alle bande dieselfde moet wees. Dit is streng verbode om 2 somer- en 2 winterweergawes te gebruik.
As u rubber vir u motor koop, moet u seker maak dat dit ooreenstem met die handelsmerk van die motor wat geskik is vir installasie. Raadpleeg u baas, nie die verkoper in die salon nie, om u nie te vergis nie.
Kyk vir die band dra. As hulle goed werk, sal dit 'n paar jaar duur, maar u sal betyds nuwes moet koop. Nuwe bande het beter greep as dié wat reeds gedeeltelik verslyt is.
