'N Koningspen is 'n eenheid wat ontwerp is om die stuurwiel van 'n motor te beweeg binne die perke wat deur die stuurmeganisme gestel word. Die spilpunt is gebaseer op 'n bolvormige skarnier.
In die moderne sin is die spil 'n strukturele element van die wiel-draai-meganisme, wat ontwerp is om die vereiste mate van vryheid aan hom te verleen. Hierdie konsep verenig meganismes van verskillende ontwerp, verenig deur 'n gemeenskaplike doel. In die een of ander vorm is die kingpin deel van byna alle wielvoertuie.
Ontwikkeling van die ontwerp van spilpunte
Aanvanklik was die spil 'n staaf waarop die gemeenskaplike spilas van die voorste paar wiele van die perdekar vas was. Toe die eerste motors verskyn, word die spil verstaan as 'n individuele spilas waarop 'n wiel gemonteer is met behulp van 'n paar rollaers.
Sedert die middel van die 20ste eeu is die tradisionele ontwerp van die spilmeganisme vir die draai van motorwiele vervang deur sferiese en halfrondskarniere. Hierdie oplossing het dit moontlik gemaak om die ontwerp van die draaipunt te vereenvoudig, deur die aanwesigheid van een element moontlik te maak om die draai van die wiel en die draai daarvan te verseker. Die wiel draai volgens die bestuurder se sein via die stuurwiel.
Toepassing op moderne motors
Moderne sferiese skarniere van spilpunte het verhoogde betroubaarheid en die vermoë om lank in intensiewe modus te werk sonder tussensmering. Die spilpunte van hierdie ontwerp word wyd gebruik as ophangelemente vir veldvoertuie en dravermoë. Dit word gebruik in ratte in vragmotors, bakkies en onderdele vir voertuie. Die voertuig se ryprestasie hang af van die kenmerke van die koningpen, soos hoek- en rolhoeke.
As 'n merkbare terugslag in die spilpaar verskyn, moet die eenheid vervang word. Die oorsaak van slytasie kan wees as u ry op paaie met slegte of beskadigde oppervlaktes, smeermiddel of lekkasie, wanbalans in wiele. Die vervangende koningpen word as 'n aparte monteereenheid voorsien, waarvan die ontwerp individueel vir elke voertuig is. Smeer in die kontakholte van die koningpen.
In motors met nuwe ontwerpe word 'n ophanging van die MacPherson-tipe gebruik, waarvan die ontwerp die wiele as kernbewegings moontlik maak as gevolg van die beweeglikheid van die skokbreker. In hierdie geval word die spil die denkbeeldige as van die wiel genoem, waarom dit draai volgens die bestuur sein van die bestuurder.
