'N Belangrike strukturele element van 'n petrol verbrandingsmotor is vonkproppe. Hulle is ontwerp om die brandbare mengsel in die silinder aan te steek. Dit is die belangrikste proses vir die werking van die enjin. Dit sou onmoontlik gewees het sonder kerse.
Vonkproppe vir bromponies met 'n tweeslag-enjin
Om die een of ander tipe vonkprop te gebruik, moet u die enjinsmodel op die bromponie hanteer. Ouer modelle het 'n vereenvoudigde tweeslag-enjin gehad. Huismotors het 'n ooreenkoms hiermee gehad. Die verplasing van hierdie enjins is baie klein. Minder as die huidige standaard van vyftig kubieke meter.
Die silinder het 'n motorfietsvorm, maar kleiner, in ooreenstemming met 'n kettingsaag of trimmer. 'N Gewone motorfietsprop met 'n standaard deursnee word in so 'n silinder vasgeskroef. Die basis van hierdie kerse is klein, want die tweeslag-enjinsoort gebruik 'n mengsel van petrol met 'n lae oktaantal, byvoorbeeld ses-en-sewentig of tagtig, en 'n spesiale tweeslag-brandbare olie.
U kan ook 'n kers met 'n lang basis gebruik - "Zhiguli". Skroef 'n paar O-ringe, ongeveer vier of vyf, net voor gebruik op die basis / sokkel. Hierdie vonkproppe gee 'n vonkel van meer krag, want dit is bedoel vir gebruik op motors.
Gebruik kleiner proppe op nuwer tweeslag-bromponiemodelle. Hulle verskyn nie so lank gelede nie, veral vir sulke enjins. Die kers se deursnee is baie kleiner as die standaard, die basis is verleng. 'N Belangrike kenmerk van sulke kerse is dat dit vir hulle, soos in die vorige weergawe, onmoontlik is om 'n alternatief te vind. Die grootte van die draad in die silinder laat slegs sulke kerse toe en nie meer nie.
Die positiewe kant van hierdie situasie is die onmoontlikheid om 'n fout te maak by die keuse van 'n vonkprop, die negatiewe kant - die lae vlak van die reeks laat nie die opgradering van die voertuig toe nie. Dit sal slegs beskikbaar wees nadat die enjinkomponent vervang is. Vul sulke bromponies aan met petrol met 'n oktaan hoër as tagtig. Let op die verhoudings van die toevoeging van olie aan petrol, anders sit roet op die kers.
Vonkproppe vir bromponies met 'n vierslag-enjin
Kies vir vierslag-enjins 'n prop wat soortgelyk is aan die vorige, net met 'n nog groter basis. Om so 'n bromponie te gebruik, hoef u dit nie met 'n brandbare mengsel te vul nie. Dit loop op suiwer petrol. Daar moet net een O-ring op so 'n kers wees.
Dieselfde vonkprop word nie net op bromponies gebruik nie, maar ook op sommige klein Japannese motorfietse. Hul enjinkapasiteit is gemiddeld van honderd vyf en twintig tot tweehonderd kubieke meter. Die doeltreffendheid van sulke kerse is hoër, maar die lewensduur is baie korter. As u die voertuig gereeld gebruik, brand die sentrale elektrode op die kers oor anderhalf jaar uit.
