Omvattende motorversekering is natuurlik duur, dus bestuurders verseker selde motors vrywillig, maar diegene wat voertuie op krediet koop, moet CASCO koop.
Motor- of ander voertuigversekering onder CASCO aanvaar vergoeding vir skade of verlies aan eiendom as gevolg van skade, diefstal of diefstal. Anders as OSANO, word CASCO-tariewe nie deur die staat gereguleer nie, en daarom is die koste van die polis in elke versekeringsmaatskappy anders. CASCO is duur, die koste van die polis kan volgens twee opsies bereken word: óf uit die koste van die motor (in persentasie bepaal en toegepas op motors vanaf salonne), óf deur die toestand van die voertuig (bepaal deur 'n kundige na die motor te inspekteer, asook na die bepaling van die tipe werking, opberging, die teenwoordigheid van sulke veiligheidstoestelle soos alarms, blokkeerders, ens.)
In die geval van 'n versekerde gebeurtenis is die versekeraar verplig om die versekeraar se uitgawes vir motorherstelwerk of die reswaarde daarvan in geval van diefstal of diefstal te vergoed.
Versekerde gebeurtenis: padongeluk
In die geval dat u 'n ongeluk ondervind met 'n motor wat onder CASCO-versekering is, moet u die mees volledige stel dokumente versamel en absoluut alle aksies uitvoer om die versekerde gebeurtenis op te teken. U moet dus die noodkommissariaat na die ongelukstoneel skakel, wat 'n skema vir die padongeluk saam met u moet opstel en u daad moet verleen. Soms bied hulle aan om 'n dag later vir 'n dokument te kom - dit is normaal. Al is die ongeluk gering, en die huidige wetgewing laat u nie toe om die verkeerspolisie te skakel nie - moenie hul dienste versuim nie, anders loop u sonder versekeringskompensasie.
Bel die DPS. Die polisiebeampte is ook verplig om 'n padongelukskema op te stel, verduidelikings van die bestuurders te kies, dan die skema en protokolle aan die deelnemers uit te deel en aan te bied om vir registrasie te ry. Maak seker dat u foto's neem van die ongelukstoneel, 'n foto van die motor wat deelneem, en maak ook afskrifte van die diagram en protokolle.
Wanneer die omstandighede van die ongeluk oorweeg word, sal die skuldige in die verkeerspolisie aan diens geïdentifiseer word, waarna die deelnemers 'n sertifikaat van die voorval en 'n protokol oor die oortreding van die administratiewe kode ontvang. As 'n mediese ondersoek uitgevoer is, neem 'n gewaarmerkte afskrif van die sertifikaat af.
Gaan saam met die versamelde pakket dokumente na u versekeringsmaatskappy, waar die bestuurder op die dag van kontak 'n betalingsaak moet vorm, en die waardeerder moet die motor inspekteer en fotografeer. Na al die prosedures sal u 'n voorskrif by die diensstasie kry en die bedrag wat u moet betaal, word bereken. Hierdie bedrag kan oorgedra word na die diens vir werk en materiaal.
Versekerde gebeurtenis: diefstal
Wanneer 'n voertuig gesteel word, moet u nie na die verkeerspolisie gaan nie, maar na die polisie, waar die gemagtigde beampte die verklaring van diefstal sal aanvaar, en u 'n KUSP-koepon sal ontvang - 'n registrasiebewys vir misdrywe. Hierdie koepon kan dien as basis vir kontak met die versekeringsmaatskappy, maar nie as die basis vir die vorming van 'n betalingsaak nie.
U sal binne 'n paar dae na 'n ondersoeker genooi word en 'n lang prosedure vir die kies van verduidelikings, ondervraging van getuies en ander ondersoekaksies sal begin, en u sal ook 'n dokument ontvang wat die feit van diefstal bevestig.
Na gemiddeld twee maande het u 'n volledige pakket dokumente beskikbaar waarmee u na die versekeringsmaatskappy moet gaan, waar u weer moet gaan en moontlik meer as een keer die verhaal van die diefstal van 'n motor, en oortuig ook die bestuurders dat daar geen dokumente in die salon was nie, en die motor was toegerus met alles wat in die polis gelys word.
Nog 'n maand - en die versekerde bedrag sal natuurlik op u rekening verskyn, tensy die versekeringsmaatskappy u vermoed dat u op die planke tree of 'n ander manier vind om betaling te weier.
