Vandag kan nie een motoreienaar dit regkry sonder om 'n verpligte motorversekering vir OSAGO te sluit nie. Dit verseker die bestuurder en passasiers teen situasies waarin die gesondheid van mense en die voertuig aangerig word. Bestuurders moet onthou dat die Russiese wet voorsiening maak vir sekere boetes vir bestuur sonder versekering.
Volgens die huidige wetgewing van die Russiese Federasie is dit nodig om binne vyf dae vanaf die aankoop van die motor 'n OSAGO-beleid uit te reik. Die versuim van hierdie vereistes en die verdere gebruik van die voertuig sonder die uitreiking van 'n verpligte versekeringspolis maak voorsiening vir die oplegging van 'n boete aan die bestuurder en erger sanksies, tot 'n verbod op die bestuur van die voertuig.
Boete vir bestuur sonder versekering
Ingevolge artikel 12.3 van die administratiewe kode, word bestuurders wat nie 'n versekeringspolis by hulle het nie (maar terselfdertyd op die regte manier uitgereik en eenvoudig nie in die motor is nie), 'n boete van 500 roebels opgelê.
Boete vir 'n bestuurder wat nie by die versekering ingesluit is nie
Verkeerspolisiebeamptes kom gereeld voor in 'n situasie wanneer 'n bestuurder wat nie by die OSAGO-beleid is nie, met 'n geïnspekteerde motor bestuur. Dit kom byvoorbeeld teë op bestuurders wat dringend iemand anders se motor moes gebruik. Die boete vir 'n bestuurder wat nie by die versekering ingesluit is nie, is 500 roebels (artikel 12.37 van die administratiewe kode). In hierdie geval word die motornommers teruggetrek totdat die boete betaal is en die rede vir die instelling daarvan uitgeskakel word: die bestuurder moet homself noodwendig in die huidige OSAGO-beleid betree.
Dieselfde voorkomingsmaatreëls, ooreenkomstig artikel 12.37 van die administratiewe kode, word toegepas op bestuurders wat 'n voertuig bestuur gedurende die tydperk wat nie deur die OSAGO-versekeringspolis gedek word nie - 'n boete van 500 roebels en 'n tydelike verbod op die gebruik van die motor. In hierdie geval is die oortreders dikwels diegene wat van someruitstappies hou, wat byvoorbeeld in die winter 'n motor of motor wil gebruik, wat nie in die versekeringskontrak ingesluit is nie.
Boete vir agterstallige versekering en wanbetaling van motorversekeringsverpligtinge
Vervalde versekering of die afwesigheid daarvan is al 'n ernstiger oortreding. As 'n motorentoesias vergeet om die OSAGO betyds te hernu of nie eens haastig is om weer te registreer nie weens die gebrek aan die vereiste hoeveelheid geld en onwilligheid om homself met bykomende verpligtinge te belas, word sekere sanksies aan hom opgelê. Die boete vir agterstallige versekering, ooreenkomstig artikel 12.37 van die Administratiewe Kode, is 800 roebels.
U moet dus nie wag vir eise van die verkeerspolisie en boetes betaal nie. Dit is beter om vooraf 'n MTPL-polis uit te reik en dit altyd by u te hou terwyl u met die motor reis.
