As u diensbare en betroubare motorfiets nie stylvol genoeg lyk nie, en die spoed daarvan nie hoog genoeg is nie, verander dit in 'n sportfiets. Dit is heel moontlik om self 'n sportfiets te maak. En moenie verbaas wees as jou vriende jou beny nie, en die meisies droomagtig lyk.
Dit is nodig
- - 'n funksionele motorfiets;
- - warm motorhuis;
- - slotmaker gereedskap, sleutels;
- - grinder;
- - tafel met 'n bankskroef;
- - sweismasjien en elektrodes;
- - kompressor vir verf.
Instruksies
Stap 1
Voordat u met die opgradering van u motorfiets begin, kyk na gespesialiseerde tydskrifte of webwerwe met foto's van nuwe motorfietstegnologie. Kies self die gewenste eindresultaat vir die implementering waarvan u genoeg tegniese vermoëns het. Probeer om die tyd en geld te bereken sodat die stemproses vir 'n paar jaar nie strek nie.
Stap 2
Demonteer die motorfiets en ondersoek alle onderdele noukeurig. Die toename in spoed vereis meer betroubaarheid en koördinering van werk vanuit alle meganismes. Was alle komponente en samestellings, smeer, vervang foutiewe komponente.
Stap 3
As dit moontlik is, verleng die motorfietsraamwerk met 50-150 mm. In hierdie geval kan die lengte van die skroefas of die voorste deel vergroot word. Let daarop dat die weerstand teen aankomende lug minimaal moet wees, dus moet u die raam nie uitbrei nie. Om die raamwerk radikaal te verander, sny dit in pype en sweis dit weer terwyl u die struktuur probeer verlig. Wanneer u die raamwerk sweis, moet u in gedagte hou dat die naat in een deurgang oor die hele omtrek verbind moet word. Om die wielbelyning te verseker, sweis die raamwerk aan die klampe (anders kan die spoorwegpassing tot 'n ongeluk lei).
Stap 4
Lig die voetstutte op en beweeg dit terug om vorentoe te kan kantel terwyl jy ry. Verwyder die passasiersitplek heeltemal om die struktuur nie swaarder te maak nie.
Stap 5
Skep 'n stylvolle en ongewone gastenk met fragmente en onderdele uit die ooreenstemmende horlosies van verskeie motorfietse. Maak die ou gasbak van ou verf eers skoon met 'n slypmasjien, vervang die geroeste dele met 1mm plaatmetaal. Bevestig die uitgebreide tenk met draadstange of -knopies. Sweis die kussings. Om te verseker dat die tenk dig is, vryf spesiale seëlmiddels of 'n mengsel van aluminiumpoeier en epoksigom in die ontvette skoon sweisnaat.
Stap 6
Om die struktuur soveel moontlik te verlig, moet u dekoratiewe dele van veselglas maak en dit met gom bevrug. Maak eers 'n sjabloon van skuim of ander maklik werkbare materiaal, pas dan die stof toe en versadig dit met gom, maak verskeie lae. Na droog, skuur en bedek met 'n laag emalje.
Stap 7
Plaas spesiale rubber op die wiele vir maksimum rem- en stuurverrigting. Die remme moet ook versterk word om die bestuurveiligheid te maksimeer.
