Die motorstreekkode is 'n soort identifikasiemerk wat dit moontlik maak om te verstaan waar 'n motor geregistreer is. Nou sal sulke tekens aan die motors van die inwoners van die Krim toegeken word.
Amptelik het die Republiek van die Krim in Maart 2014 deel van die Russiese Federasie geword: op die 21ste, 'n spesiale federale grondwet nr. 6-FKZ "Oor die toelating van die Republiek van die Krim tot die Russiese Federasie en die vorming van nuwe onderwerpe binne die Russiese Federasie - die Republiek van die Krim en die Federale Stad Sewastopol”".
Motorkodes in Rusland
Motorkodes van streke in Rusland word in een enkele nommer aan elke samestellende entiteit van die Federasie toegeken: dus, met behulp van hierdie kode, kan u die gebied waar hierdie voertuig geregistreer is, uniek identifiseer. Hierdie tipe kenteken is in 1994 in ons land bekendgestel. Op daardie stadium het die Russiese Federasie 89 samestellende eenhede van die Federasie opgeneem, waarvan elkeen 'n kode toegeken het wat ooreenstem met die gewone nommer van die gebied in die algemene lys van samestellende entiteite van die Russiese Federasie.
Vervolgens het die belyning in hierdie gebied van tyd tot tyd verander. Ten eerste het die aantal vakke van die Federasie verander: byvoorbeeld in 2007 is die Chita-streek en die Aginsky Buryat Autonomous Okrug saamgevoeg in die Trans-Baikal-gebied. Tweedens, in groot bestanddele van die Federasie, is die nommeringsvermoë van kodes geleidelik uitgeput: die Novosibirsk- en Chelyabinsk-streke het byvoorbeeld voor so 'n situasie te staan gekom, buiten die oorspronklik toegekende kodes 54 en 74, kodes 154 en 174 onderskeidelik bekendgestel.
Kies 'n streekskode vir die Krim
As gevolg hiervan het die aanvanklike beeld van die eienaarskap van motorkodes in Rusland geleidelik verander, en benewens die oorspronklik gevormde tweesyferkodes, is driesyferkodes al hoe meer intensief bygevoeg. Een tweesyferige kode is egter nooit in die Russiese Federasie in nommerplate gebruik nie en was in die reservaat van die verkeerspolisie: dit kom van kode 92. Na lang vergaderings is dit egter toegewys aan die federale stad - Sevastopol, wat het deel geword van die Russiese Federasie in dieselfde tyd as die Krim.
Vir motoreienaars van die Krim is nog 'n tweesyfer-kode toegeken - 82. Op daardie stadium was dit eintlik gratis. Dit was te wyte aan die feit dat hierdie kode aanvanklik toegeken is aan 'n voertuig wat in die Koryak Autonomous Okrug geregistreer is. In 2005 is hierdie gebied egter saamgevoeg met die Kamchatka-streek, waardeur die Kamchatka-gebied gevorm is, wat 'n gemeenskaplike motorkode het - 41. Die kode 82 was dus tydelik vakant en is na toepaslike besprekings toegeken. na die Republiek van die Krim.
Terselfdertyd sal die verkeerspolisie, wanneer hulle voertuie in die Krim registreer, nommers met hierdie kode uitsluit wat reeds in die Koryak Autonomous Okrug uitgereik is. Die situasie wanneer twee motors met absoluut identiese getalle in die land sal ry, word dus onmoontlik.
