Alle voertuigstelsels moet ten volle in werking wees terwyl u bestuur. Dit geld veral vir die vering van die motor, veral die wiele. As u 'n effense trilling en gebrom op die stuur voel as u in 'n bocht draai, is die waarskynlikheid van die wiellager groot. Om te verhoed dat die wiel in die toekoms vasloop, moet dit onmiddellik vervang word. Hierdie werk kan maklik op u eie gedoen word met 'n minimale stel gereedskap.
Dit is nodig
- - kap en oop-sleutels vir 17;
- - tang;
- - 'n hamer;
- - massiewe skroewedraaier of beitel;
- - voetstuk 27;
- - afstandhouers om te pers
Instruksies
Stap 1
Bestudeer die diagram uit die katalogus voordat u met die werk begin, sodat u niks tydens die herstelwerk misloop nie. Verwyder die voorwiel. Plaas dit onder die onderarm. Gebruik 'n tang om die penknoppen te verwyder en verwyder dan die pen. Gebruik die wielmoersleutel om die remzuigers in die remklauw te druk. Verwyder die remblokkies.
Stap 2
Verwyder die boonste en onderste skuifboute. Demonteer die remklauw en neem dit na die kant. Kyk of die remslang nie gestrek is nie. Sit dit op die trekstange. Neem
Stap 3
Neem 'n skroewedraaier of beitel en verwyder die naafdop moeiteloos. Skroef die moer met 'n sokkelkop 27 af. Onthou dat die linkerwiel 'n regter draad het en die regterwiel 'n linker draad. Skroef in die rigting van die masjien uit.
Stap 4
Verwyder die naaf. Plaas dit op 'n werkbank of op 'n ander plat oppervlak. Neem 'n grypstaaf en slaan die oliedichting uit, u kan die binneste laer verwyder met 'n hamerhandvatsel, wat dit uitdruk. Klop dan die draers met 'n beitel of skroewedraaier uit. Was die binnekant van die naaf en die skyf met petrol.
Stap 5
Maak die verpakking oop met nuwe laers. Ry die draers in die naaf. Doen dit versigtig en tik liggies met 'n hamer op die sirkel van die clip. Neem die afstandhouer met die vereiste deursnee en pas die clips vas.
Stap 6
Smeer die binneste laer met Litol en plaas dit op sy plek. Installeer die olieseël. Gebruik dieselfde afstandstuk wat gebruik is toe u die clip geïnstalleer het. Sit "Litol" -vet in die naaf en sit dit op die spilpunt, wat u ook voorheen met "Litol" gesmeer het. Smeer die buitenste laer met dieselfde vet en plaas dit weer in. Vervang die wasser en moer. Draai laasgenoemde vas totdat dit stop sodat die naaf op sy plek pas. Vervang die remklauw in omgekeerde volgorde en sit weer aan. Sit die wiel aan en draai dit vas.
Stap 7
Draai die wiel in 'n sirkel en laat die naafmoer los, verstel totdat 'n effense speling op die wiel verskyn. Draai die moer vas totdat dit verdwyn. Sluit die moer met 'n beitel en plaas die naafdop terug. Stel die wiellaers weer in na 500-1000 km.
