Die mees algemene redes vir die vervanging van die parkeerrem (of parkeerrem) kabels is breek, trek of vassit binne-in die skulpe. Om te verstaan of dit nodig is om die parkeerremkabels te verander, moet u die volgende diagnose doen: trek die parkeerremkabels en vind 'n heuwel met 'n steil helling (tot 25% ingesluit). Stop die motor op hierdie heuwel en lig die handremhendel tot die maksimum posisie. As u motor begin terugrol, en u seker is dat die agterwiele se remme werk, is die probleem by die parkeerremkabels.
Dit is nodig
- - twee nuwe parkeerremkabels;
- - wielblokke;
- - lig of "put";
- - domkrag;
- - ondersteuningsposte;
- - 'n standaard wielsleutel of 'n knop met 'n kop op "17", of 'n sleutelkruis op "17";
- - twee sleutels vir "13";
- - moersleutel of kop op "10";
- - gleufskroewedraaier;
- - 'n moersleutel of 'n seskantige hoë kop op "7".
Instruksies
Stap 1
Die werking van die parkeerremstelsel wat op VAZ-motors gebruik word, het oor die algemeen nie verander sedert die vrystelling van die eerste motor VAZ-2101 ("kopeck"). Die handremhefboom is gekoppel aan twee kabels wat onderskeidelik aan die remme van die linkeragter- en regteragterwiel wiel. As u die parkeerremhefboom oplig, trek u die parkeerremkabels vas. Die kabels beweeg op hul beurt die aandrywinghefboom in die agterwielremme. As gevolg hiervan kom die remblokkies in beweging as gevolg van die beweging van die dryfhefboom en grens dit aan die agterwieldromme en sit dit in een posisie vas.
Stap 2
U sal vertroud raak met die vervanging van die parkeerremkabels aan die hand van die voorbeeld van 'n VAZ-2170 (Priora) motor. Sorg dat u twee parkeerremkabels gelyktydig vervang.
Stap 3
Plaas wielblokkies onder die wiele. Draai die boute van die linker- en regter-agterwiele los met behulp van 'n standaard-wielmoersleutel of 'n moersleutel met 'n '17' kop (u kan 'n kruisleutel op '17' gebruik). Skakel eerste rat in. Beweeg die parkeerremhendel na die laagste posisie. Verwyder die wielblokkies. Lig die motor op 'n hysbak. As u die voertuig met 'n domkrag optel, moet u dit op twee steunstaanders ondersteun. Skroef die agterwielboute heeltemal los en verwyder die wiele.
Stap 4
Begin deur die linkerkabel te vervang. Terwyl u die parkeerremhendel met 'n "13" -sleutel vashou, draai u die borgmoer met 'n sleutel van dieselfde grootte uit. Skroef dan die verstelmoer af met 'n "13" moersleutel.
Stap 5
Verwyder die kabel-gelykmaker van die handremarmtrek en trek die voorste handremkabeluiteinde uit die gelykmaker. Trek die einde van die linkerkabelskede uit die beugel.
Stap 6
Skroef nou, met 'n kop of 'n "moersleutel", die moer wat die beugel aan die agterste ophangbalk vasmaak, gedeeltelik af en haal die parkeerremkabelskede daaruit. Trek die kabel uit die houer op die agterste bevestigingsbeugel vir die balk.
Stap 7
Kyk mooi na die onderkant van die motor. U sal 'n beugel sien wat die parkeerremkabel bevat. Neem 'n gleufskroewedraaier, buig die beugel en trek die kabel uit die houer. U vind 'n ander beugel aan die onderkant van die motor voor die brandstoftenk. Trek die kabel daaruit.
Stap 8
Gebruik 'n moersleutel "7" of 'n "7" seskantige kop, en skroef die twee wielgeleidingspenne los en haal die remtrommel van die linker agterwiel uit. Kyk mooi na die remmeganisme. U sal sien hoe die parkeerremkabel aan die parkeerremhendel vasgehaak is. Ontkoppel die agterkant van die kabel van die parkeerremhendel. Trek die einde van die parkeerremkabel uit die gat in die remskerm en haal die linkerkabel uit.
Stap 9
Nadat u soortgelyke bewerkings uitgevoer het, moet u die regterhandremkabel verwyder. Installeer nuwe kabels in omgekeerde volgorde.
Stap 10
Stel die parkeerrem in as u die nuwe kabels geïnstalleer het. Neem hiervoor twee sleutels op "13" en hou die verstelmoer met 'n sleutel vas en draai die borgmoer effens los. Draai die stelmoer nou kloksgewys en draai die parkeerremkabels vas. Wanneer u klaar is met die verstelling, sluit u die verstelmoer met die borgmoer. Kyk of die agterwiele vrylik draai as die handremhendel na die onderste posisie sak.
