Krimpverbindings word in pneumatiese en hidrouliese stelsels van 'n motor gebruik, sowel as by die aansluiting van kragdrade. Die verbinding word gemaak deur die koppeling waarin die einde van die buis of kabel geryg is, te krimp. Tussen die buis en die passtuk word 'n houer geplaas.
Krimpverbindings word in voertuigkonstruksie gebruik om pype en slange vir verskillende hidrouliese en pneumatiese stelsels te monteer, sowel as 'n paar drade vir die kragstelsel. Die krimpverbinding het sy naam gekry as gevolg van die manier om 'n slang of buis met 'n verbindingsstuk te bevestig.
Toepassing van krimpverbindings
Die voordele van krimpverbindings bo ander tipes is hoë betroubaarheid, gemaklike installasie en die vermoë om verhoogde druk in die stelsel te weerstaan. Danksy hierdie eienskappe word krimpverbindings wyd gebruik in moderne motorontwerpe, wat gebruik word as deel van voertuigstelsels van verskillende vervaardigers.
Benewens pneumatiese en hidrouliese stelsels, word krimptegnologie ook gebruik om elektriese kabels aan te sluit. In hierdie geval word geen hoëdrukweerstandsvereistes aan die verbinding gestel nie, en die belangrikste voordele is die gemak van implementering en vervaardigbaarheid.
Kompressieproses
Die hoofkomponente van 'n krimpverbinding is die gedeelte van die slang, buis of kabel wat gekrimp moet word en die tepel van die verbindingsstuk. Die verbinding kan ook 'n houer bevat wat tussen bogenoemde komponente ingevoeg is.
Om die buis te kan krimp, is dit nodig om 'n krimphuls daarop te plaas, bring dan die einde van die buis met die huls na die passtuk van die verbindingsbeslag en plaas dit daarin. Dan word verseëling- en diëlektriese ringe op die passtuk aangebring. Vervolgens moet u die resulterende verbinding krimp met behulp van krimptang, wat handmatig of elektries kan wees.
Die kompressie van die huls of buis kan slegs een keer uitgevoer word, aangesien die materiaal van die buis vervorm word as gevolg van die kompressie. In geval van herhaalde krimping, is dit nodig om die misvormde gedeelte van die buis af te sny en die krimp deur 'n nuwe te vervang. Die krimpverbinding is afhanklik van voorwaardelik, aangesien dit weer verbind kan word wanneer die misvormde gedeelte van die buis gesny word.
Krimpverbindings behels die gebruik van 'n gespesialiseerde gereedskap - perstang, ook 'n krimpuitbreider genoem. Dit is slegs moontlik om 'n krimpverbinding uit te voer as die kontrakteur die bogenoemde hulpmiddel het, daarom word die krimp hoofsaaklik deur spesialiste van motordiensstasies uitgevoer. In die geval van werk wat u self kan vervul, kan u 'n krimpuitbreider huur of in 'n winkel koop wat werktuigkundige werktuie verkoop.
