Die verandering van rubber is 'n taamlik ingewikkelde proses. Dit is immers nie genoeg om die somer deur die winter te vervang nie en andersom. Dit is ook nodig om die opberging van bande behoorlik te organiseer, sodat hulle gedurende die seisoen moet wag vir die volgende herlaai, maar nie onbruikbaar word nie. Ondanks die feit dat die aantal motoriste op die paaie voortdurend groei, weet nie almal hoe om bande behoorlik te bêre nie.
U moet bande volgens sekere reëls bêre. Anders loop u die gevaar om vervormde rubber te kry, wat bloot gevaarlik is om te ry.
Algemene stoorreëls
Voordat u bande stoor, moet dit gewas en skoongemaak word van vuil en gruis wat in die loopvlak vasgesit het. Daar moet ook spesiale merke op die bande aangebring word. Gebruik byvoorbeeld die afkortings P. L. Z. Waar PL links voor is, LZ links agter, ens. By die volgende verandering word aanbeveel om die bande om te ruil. Kenners sê dat so 'n maat die slijtage van die rubber sal balanseer.
Let op dat u die opbergplek moet bepaal waar dit nie blootgestel word aan lig, lae humiditeit en vry van vette en olieprodukte nie. Al die bogenoemde kan die lewensduur van rubber aansienlik verminder.
Een van die belangrikste vrae wat ontstaan in verband met die opberging van rubber, is hoe dit gevou moet word (met of sonder skywe). Die keuse om die rubber in te stel hang hiervan af. As dit byvoorbeeld met skywe is, kan dit nie vertikaal geplaas word nie. Dit is te wyte aan die feit dat die skywe op die bande sal druk en laasgenoemde maklik vervorm kan word. In hierdie situasie moet die skywe op mekaar op 'n plat oppervlak gestapel word.
As dit moontlik is, kan bande met skywe hang. In hierdie geval kan vervorming van die rubber vermy word.
As die bande sonder vellings gestoor word, is dit die beste om dit vertikaal op te berg. Dit is te wyte aan die feit dat wanneer die bande op mekaar gepak word sonder skywe, dit onder hul eie gewig langs die rande gedruk sal word.
Met hierdie opbergingsmetode moet hulle een keer per maand omgedraai word om vervorming te voorkom.
Kenmerke van berging van winterbande
Winterbande is een van die onontbeerlike eienskappe van winterryery. Volgens die reëls is die laaste aanbevole datum vir die vervanging van 'n band 15 November.
Natuurlik moet winterbande veral noukeurig ondersoek word voordat dit vervang word. As die rubber byvoorbeeld gesny is en byna al die studs daaruit geval het, is dit onveilig om op so 'n band te ry. Die dra van loopvlak kan ook probleme op die pad veroorsaak.
Sorg dat dit behoorlik gestoor word om te voorkom dat winterbande voor die seisoen onaangename verrassings op u werp, wanneer dit sappig moet vervang word.
Maak seker dat u die bande was en droog. As u winterbande op velde wil bêre, moet u dit horisontaal in 'n stapel installeer. Op hierdie manier kan u die rubber nie beskadig in geval van kontak met ander voorwerpe nie.
Kyk ook na die lugtoestand in die kamer waar die winterbande geberg sal word. As dit te droog word, kan die rubber breek.
Daar is spesiale bokse om bande te bêre. Dit is egter die moeite werd om te onthou dat slegs somerbande daar geberg kan word. In die somer in so 'n boks kan die temperatuur inderdaad 70 ° C bereik. En dit beïnvloed die toestand van sagte rubber baie. Die winter is tradisioneel sagter as die somer, en dit verdra dus te hoë temperature.
