Verander die brandstoftoevoerstelsel om die krag van die VAZ-enjin te verhoog sonder om die silinderblok te verveel en die suiergroep te vervang. In die basiese konfigurasie word VAZ-motors van vergassers voorsien, waar brandstof en lug gemeng word. In hierdie geval suig die enjin self petrol en lug in, en spandeer ongeveer 10% van die krag hiervoor. Om hierdie verliese uit te skakel, moet u 'n elektroniese brandstofinspuitingstelsel (inspuitinstrument) op die motor installeer wat dit direk aan die verbrandingskamers voorsien.
Nodig
Brandstofinspuitingstelsel, elektriese petrolpomp, gastenk, sensors, kragtige kragopwekker
Instruksies
Stap 1
Kry 'n nuwe gastenk, was en droog dit, en installeer dan 'n elektriese gaspomp daar. Sorg dat u die pyle op die pompbak en die tenk in lyn bring, maak seker dat die brandstofmeter sonder moeite beweeg.
Stap 2
Dreineer die antivriesmiddel uit die enjin en verwyder die verkoeler. Boor gate in die blok vir die bevestiging van die klopsensor (16 mm diep) en die bout wat die boonste gedeelte van die ontstekingsmodulebeugel (20 mm) bevestig. Spesiale gietstukke word hiervoor in die blok voorsien. Werk versigtig om nie deur die muur te boor nie.
Stap 3
Dreineer die olie, verwyder die enjinspan en die tandriem. Installeer 'n nuwe oliepomp met 'n sitplek vir die krukasposisiesensor. Vervang die alternator deur 'n kragtiger een met 'n getande dempkatrol. Plaas die alternatorriem terug.
Stap 4
Verwyder die battery, die hele brandstoftoevoerstelsel, begin met die brandstofpomp, verspreider en gaskabel. Verwyder alle ontstekingsdrade, brandstofpype en gastenk volledig. Demonteer die paneelbord en voeg 'n draad by terminale 15 van die aansitskakelaar en toerenteller-invoer. Steek die ontstekingsharnas uit die enjinkompartement, verbind dit met die standaardaansluitings en verbind die twee nuwe drade aan die monteerblok sodat dit blou en blou met 'n swart streep uitgaan. Sluit die drade wat na die waaier sensor gaan. Installeer die relais, beheerder en sekerings op die aangewese plekke. Verbind die tuig van die nuwe brandstofpomp met die brandstofmeter.
Stap 5
Installeer 'n prop in die blokkop aan die regterkant. Bevestig die gronddraad van die inspuitdraad daaraan. Installeer die spruitstuk, brandstofspuitinjeksies, ontvanger en gasklephuis. Vervang die gaskabel deur 'n langer kabel. Sit die brandstofleiding op die onderstel, installeer die pype en brandstoffilters. Installeer 'n nuwe gastenk en koppel dit aan die brandstofstelsel.
Stap 6
Druk die stelsel onder druk met 'n pomp en kyk of die inspuiters van die brandstofrail nie lek nie. Bevestig die oprit aan die spruitstuk, installeer sensors, hoogspanningsdrade, ontstekingsmodule. Installeer die lugfilter. As alles reg gedoen word, sal die motor onmiddellik begin.
