Hoe Om Die Ontsteking Op Die Passaatwind Te Plaas

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Ontsteking Op Die Passaatwind Te Plaas
Hoe Om Die Ontsteking Op Die Passaatwind Te Plaas

Video: Hoe Om Die Ontsteking Op Die Passaatwind Te Plaas

Video: Hoe Om Die Ontsteking Op Die Passaatwind Te Plaas
Video: ONTDEK HOE JE VERDER KUNT HERSTELLEN NA EEN HERSENINFARCT 2024, Julie
Anonim

Onaangepaste ontsteking kan moeilike aanvang en wisselvallige enjinwerking, klop en swart uitlaatgasse uit die pyp veroorsaak. Die langtermynbediening van 'n motor met 'n ontstekingstelsel wat verkeerd werk, hou in dat komponente en monteerders van die krukmeganisme, inspuitstelsels en katalisator onklaar raak. Intussen verg dit nie baie tyd of ondervinding in motorherstel om die ontsteking in te stel nie.

Hoe om die ontsteking op die passaatwind te plaas
Hoe om die ontsteking op die passaatwind te plaas

Nodig

  • - stel moersleutels;
  • - stroboscoop;
  • - wit verf of merker

Instruksies

Stap 1

Voordat u die ontstekingstelsel nagaan en verstel, moet u die bruikbaarheid en werking van al die komponente nagaan. Kyk na die korrektheid van die verstelling van die brandstofstelsel, naamlik die stilstand en die kwaliteit van die brandstof-lugmengsel. Skakel die lugversorger af. Verwyder die inspeksiegatprop op die koppelingshuis.

Stap 2

Draai die krukas. Dit kan op een van drie maniere gedoen word: gryp die riemschijf met u hand en draai die krukas kloksgewys, skakel die 5de rat in die ratkas aan en beweeg die motor, hang die voorwiele op, skakel die rat in en draai een van die wiele.

Stap 3

Draai die krukas totdat die tydsberekening op die vliegwiel sigbaar is in die inspeksiegat van die koppelingshuis. Gebruik wit verf of merker om die vliegwiel en V-inkeping aan die onderkant van die inspeksiegat te merk. Begin die enjin, warm dit op tot werkstemperatuur en skakel dit weer uit. Verbind die stroboscoop volgens die instruksies daarvoor.

Stap 4

Ontkoppel die blou aansluiting en die temperatuursensor op die PB-, PF- en 2E-enjin, stel die enjinsnelheid ongeveer 2000-2500 rpm. Koppel die vakuumslang van die vakuumontstekingstydreguleerder met 'n stop op die RP-enjin aan, en skakel die enjin by stilstand. Dit is nie nodig om die KR-enjin af te skakel nie, maar laat dit draai. Gaan die foutkodes na op die 9A-enjin en korrigeer dit indien nodig, en stel die enjin dan op luier.

Stap 5

Rig die stroboskoplig in die kykgat van die koppelaarhuis. Wanneer die ontsteking korrek geïnstalleer is, sal die merk wat u op die vliegwiel aangebring het, ooreenstem met die merk op die wangbeenafdeling onder in die inspeksiegat.

Stap 6

As die ontsteking nie reg ingestel is nie, moet u die hoek regstel. Om dit te doen, maak die bevestigingsbout van die verspreiderhouer los en draai die behuising sodat die merke in lyn is. Maak dan die behuising met 'n bout vas.

Stap 7

Skakel die enjin af. Maak die inspeksiegat met 'n prop toe. Koppel die stroboscoop uit en verwyder dit. Sluit weer die temperatuursensor en die ontstekingstydvakuumslang aan.

Aanbeveel: