Vandag is die gebruik van 'n motor sonder 'n geïnstalleerde DVR al 'n nie-standaard situasie. Die klein toestel vereenvoudig die lewe in geval van kontroversiële situasies op die pad en sorg dus vir die veiligheid van die bestuurder en passasiers. Daarom het die DVR een van die belangrikste toebehore vir 'n motoris geword.
Om 'n goeie motoropnemer te kry, is net die helfte van die stryd. Dit is baie belangrik om die opnemer korrek in die motor te plaas. Die toestel moet so geïnstalleer word dat dit maksimaal sigbaar is sonder om die bestuurder te steur.
Hoe meer die registrateur verwyder, hoe makliker sal dit dan wees om 'n omstrede situasie op te los.
Die motorsalon het verskeie standaardpunte waar 'n video-opnemer geïnstalleer kan word. Dit is 'n voorruit, torpedo of middenspieël.
Dit beteken nie dat u die opnemer op hierdie manier moet installeer nie. As u met iets nie-standaard vorendag kom, sal dit nog beter wees, want u kan skielik 'n maklike skiethoek vind of die opnemer minder opvallend maak. Deur die opnemer byvoorbeeld op die kenguryatnik te plaas, sal u die kijkhoek vergroot. Maar terselfdertyd moet u sorg vir die veiligheid van die DVR self.
Hoe om die DVR op 'n optimale manier in die motor te plaas
Tradisioneel is die DVR op die voorruit van die motor onder die middelste spieël geleë. Hierdie punt stem baie ooreen met die standpunt van die bestuurder, en daarom word die bestuurder se opnames op die video aangeteken.
Die blokfluit word van binne op 'n suigbeker of dubbelzijdige band direk aan die voorruit gemonteer. Die suigbeker-weergawe is geneig om onderweg af te val. Dit is veral opvallend as daar temperatuurdalings is.
As u 'n bevestigingspunt kies, moet u faktore in ag neem, soos wat die sigaretaansteker moet bereik en die afmetings van die DVR self. Natuurlik kan u 'n verlengkabel vir die netsnoer gebruik, maar hoe meer drade in die motor is, hoe minder gerieflik is die werking.
Die ligging van die opnemer moet nie die bestuurder se siening belemmer nie. 'N Omvangryke liggaam kan 'n deel van die uitsig blokkeer of dit moeilik maak om die middenspieël in 'n gemaklike posisie te plaas. Die blokfluit moet nie rammel en onderweg beweeg as gevolg van skudding of ander invloede nie.
Dit is nodig om te onthou en. Konstante blootstelling aan sonlig of warm lug vanaf die stoof wat direk op die opnemer gerig is, kan die toestel vinnig beskadig. Die opnemer kan beskerm word teen die son met 'n spesiale weerkaatser terwyl dit geparkeer is, terwyl die vloei van warm lug uit die oond nie meer kan weerspieël word nie.
Daar is blokfluitmodelle wat op 'n torpedo gemonteer is of direk aan die sentrale spieël vasgemaak word. Spieëls is ook in die middenspieël ingebou. Sulke toestelle is soms baie gerieflik, veral as daar nie baie plek in die motor is nie. Daarbenewens is hulle minder vatbaar vir skud en is hulle beter vasgestel met standaard bevestigingsmiddels.
DVR agterruit
In bykomend tot die frontal blokfluit soms. Dit kan nuttig wees op parkeerterreine om enige bewegings naby die motor op te neem en as u op die pad ry. Sommige modelle kan op 'n spesiale monitor of hoofeenheid vertoon word en as parkeerkamera gebruik word. Dit sal ook help as daar nie voldoende sigbaarheid in die verkeer of tydens reën en sneeu is nie.
Sommige DVR's is toegerus met 'n ekstra kamera, en in hierdie geval kan u een toestel gelyktydig vir die voor- en agteraansig gebruik. Die kamera is kompak en steur die bestuurder en passasiers glad nie as dit op die agterste buffer of op die glas geïnstalleer is nie.
