'N Onaangename soet-suikeragtige reuk verskyn in die motor as 'n koelmiddel in die verkoelingstelsel lek. Dit is die eerste fase van die probleem en is maklik om te hanteer. Maar as die temperatuursensor 'n steeds hoër graad toon, begin stoom deur die verkoelingsrooster vloei en vloeistof drup van die verkoeler af - beslis moet u die verkoeler verander. U kan dit maklik self doen.
Nodig
Om 'n verkoeler te vervang, benodig u 'n gerieflike plek vir herstelwerk, 'n nuwe verkoeler, hitte-oordragvloeistof, eenvoudige gereedskap en huishoudelike handskoene
Instruksies
Stap 1
Laat u motor afkoel.
Stap 2
Maak die enjinkap oop. Maak die klampe op die koelmiddelslange versigtig los.
Stap 3
Ontkoppel die slange van die spuitkop sodat vloeistowwe nie per ongeluk met mekaar meng nie.
Stap 4
Plaas 'n onnodige wasbak of ander houer onder die verkoeler en laat die verkoeler dreineer.
Stap 5
Trek die verkoeler uit. Om dit te doen, moet u die gespen losmaak.
Stap 6
Kyk na die ou en nuwe verkoeler - sorg dat dit dieselfde is en dat u geen probleme sal installeer nie
Stap 7
Vervang die nuwe verkoeler. Moenie die plate beskadig nie, dit kan die oordrag van die hitte benadeel.
Stap 8
Gespklampe, plaas slange en toebehore weer in.
Stap 9
Vul weer vol met hitte-oordragvloeistof en laat die voertuig staan.
Stap 10
Begin die enjin. As daar geen lekkasies is nie, is alles in orde, u het die ou verkoeler suksesvol vervang deur 'n nuwe.
