As die motor van u motor voortdurend oorverhit en u 'n plas antivriesmiddel of vriesmiddel op die grond onder die enjinkap vind, moet u eers die toestand van die verkoeler ondersoek. As u lek of skade ervaar, moet u die ou verkoeler onmiddellik vervang deur 'n nuwe. Onthou dat die bestuur van 'n foutiewe verkoeler, veral in die somer, 'n veilige manier is om u enjin te beskadig.
Dit is nodig
- - Phillips-skroewedraaier;
- - gleufskroewedraaier;
- - gaan na "10";
- - 'n houer met 'n volume van minstens 6 liter;
- - sleutel vir "10";
- - gaan na "8";
- - gaan na "8" met 'n verlengstuk.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die enjinbeskerming as u een het. Om dit te doen, skroef u die twee self-tappende skroewe wat die beskerming aan die modderskerms van die enjinruimte vas, aan die linker- en regterkant van die enjinbeskerming af. Draai dan die twee boute van die agterste bevestiging van die enjinbeskerming met behulp van die kop "10" uit. Hou nou die beskerming vas, skakel die vyf moere van die voorste bevestiging van die enjinbeskerming af met die kop op "10" en verwyder dit.
Ontkoppel die draadaansluiting van die negatiewe aansluiting van die stoorbattery.
Stap 2
Skroef die dop van die uitbreidingstank los en plaas 'n houer met 'n volume van minstens 6 liter onder die dreineringsgat wat in die onderste deel van die regter verkoelertenk aangebring is. Skroef die afvoerprop van die verkoeler met die hand uit en dreineer die koelmiddel in 'n houer.
Stap 3
Gaan voort om die lugfilter te verwyder. Ontkoppel die ECM-drade van die MAF-sensor.
Stap 4
Nadat u die bevestigingsklem losgemaak het, haal u die luchttoevoerslang na die gashendel uit die massalugvloeisensor se takpyp. Verwyder die luginlaathuls van die tepel aan die onderkant van die lugfilterhuis. As u die doppe van die filterbeugelstutte met 'n gleufskroewedraaier wring, haal dit uit die monteergate. Verwyder die lugfilter.
Stap 5
Ontkoppel of sny die klem wat die ECM-drade aan die blaasmotordrade hou, en koppel die ECM-bedradingskonnekteerder van die blaasmotorbedradingskonnekteer af.
Stap 6
Draai die moer van die boonste bevestiging van die waaieromhulsel aan die verkoeler en twee boute van die sybevestiging met die kop "10" af.
Stap 7
Draai die moer van die onderste bevestiging van die waaieromhulsel aan die verkoeler uit met 'n moersleutel "10". Verwyder die waaierdeksel met die waaier van die verkoelingknoppies deur die omhulsel te draai sodat die tasse van die sybevestiging bo-op is.
Stap 8
Draai die klem van die radiatorinlaatslang met behulp van die "8" -kop los en haal die inlaatslang uit die radiatortakpyp.
Gebruik die kop op "8" met 'n verlengstuk en maak die klem van die uitlaatslang van die radiator los en haal die uitlaatslang van die aftakpyp af.
Stap 9
Draai dan met die kop op "10" die twee moere wat die verkoeler aan die boonste dwarsorgaan van die verkoelingsraam vasmaak. Terwyl die verkoeler na die enjin gekantel is, gebruik 'n gleufskroewedraaier om die bandklem van die stoomslang los te maak en uit die verkoelingspyp te haal.
Stap 10
Verwyder die verkoeler deur die penne van die onderste bevestiging van die rubberkussings te verwyder. Installeer die nuwe verkoeler in omgekeerde volgorde.
