Die olie in die enjin van die motor, wat die hulpbron uitput, verloor sy oorspronklike eienskappe, word verstop met wrywingsprodukte en moet vervang word. Of dit nodig is om die enjin te spoel voordat u vars olie ingooi, of is dit absoluut nie die moeite werd nie - 'n vraag waaroor kontroversie nie bedaar nie.
Maak seker dat jy spoel
Of die motor enjin gespoel moet word voordat die olie vervang word, is 'n akute vraag. Hy het vurige ondersteuners van beide die een en die ander standpunte. Hoe motiveer die aanhangers van elke standpunt? Gedurende enjindrift absorbeer enjinolie mikroskopiese saagsels van vryfdele, harsneerslae, koolstofneerslae, gebruikte bymiddels neerslag. Dit alles verswak die oorspronklike eienskappe van die olie en versamel geleidelik aan die onderkant van die krukas en in die sinusse. Teenstanders van die enjinspoelaksie maak nie beswaar teen hierdie onbetwisbare feit nie. Die ondersteuners van die eerste installasie dring egter daarop aan dat as u nie 'n tussentydse vulsel van 'n spesiale spoelolie doen en dit dan dreineer nie, sal al die rommel oorbly en die vars olie vinnig besoedel.
Teenstanders sê dat moderne sintetiese olies reeds reinigende bymiddels bevat, en dat vervaardigers spoelolie vir ekstra wins uitgevind het.
Wat om te spoel
Goedkoop minerale olies word as spoelolie gebruik, byvoorbeeld autol, dit het baie lae smeerprestasies. Om die gewenste effek te bereik, word aktiewe alkaliese bymiddels daarby gevoeg, wat ontwerp is om die enjin skoon te maak van skadelike neerslae. Die enjin moet 'n dag of twee in 'n sagte modus op hierdie aggressiewe mengsel werk, waarna die olie met 'n oliefilter weer vervang word.
Met inagneming van die ongerief wat gepaard gaan met die lengte van die proses, het chemici verskillende soorte olie met versnelde werking ontwikkel - 'vyftien minute'. Hierdie opstelling is selfs aggressiewer. Die enjin met sulke olie moet nie langer as 15 minute inactief wees nie, waarna dit gedreineer word en vars olie gebruik word.
Alternatief: gooi 300 ml gekonsentreerde spoelvloeistof in die gebruikte olie en laat die enjin 15 minute loop. Dreineer die ou olie en vul dit weer met vars olie, en vervang die filter.
Af met spoel
Teenstanders om met aggressiewe mengsels te spoel, glo dat dit enjinonderdele benadeel. As die olie baie besmet is, is die mees aanvaarbare opsie om die kilometerafstand te verkort en te vervang voordat dit geskeduleer is: na 1-2 duisend km en dan na 4-6 duisend weer verander. Dit is veral gevaarlik om die enjin op 'n nie-nuwe motor met 'n onbekende geskiedenis te spoel.
