Die vraag oor hoe gereeld die olie in 'n motorenjin moet verander, en hoe om vas te stel wanneer dit gedoen moet word, word deur elke motoris by die diensstasie gevra. Trouens, sommige soorte olies kan lank duur sonder om dit te vervang. Maar dit is slegs moontlik in die perfekte toestand van 'n nuwe motor. Wanneer dit tyd is om die olie in 'n motor wat 'n paar jaar oud is, te vervang, sal die volgende kriteria gevra word.
Instruksies
Stap 1
Volg eerstens die olieverversingsdatums wat deur die vervaardiger van u motor voorgeskryf word. Dit is veral belangrik om aan hierdie sperdatums te voldoen wanneer u 'n nuwe motor koop.
Stap 2
As die motor meer as vyf tot tien duisend kilometer gery het, moet u een keer per week onafhanklik of by diensstasies die toestand van die olie in die enjin nagaan. Elke daaropvolgende olieverandering in die enjin verander nie volgens die graad- of prysbeleid nie, maar volgens die eksterne toestand waarin dit is.
Stap 3
Die olie op die peilstok moet nie te vuil wees nie, en die viskositeit daarvan mag nie dramaties verander nie. Dit is heel moontlik om hierdie twee kriteria op u eie te bepaal, sonder om die hulp van instrumente en vakmanne by die diensstasie te gebruik. Aandag! Olie moet nie te vinnig soos water in die peilstok daal nie. Dit is 'n duidelike teken dat die vloeistof so gou as moontlik in die enjin moet verander.
Stap 4
As u tevrede is met die toestand van die olie in die enjin, lyk dit nie vir u baie vuil of vloeibaar nie. Volg die volgende instellings vir die vervanging daarvan. Gemiddeld moet u elke 7 duisend kilometer van die tydren die minerale olie in die enjin vervang, en elke 10-12 - sintetiese olie.
