In die laaste herfsdae moet u u motor voorberei vir die winter. Die beste opsie is om met 'n gespesialiseerde dienssentrum in verbinding te tree en 'n deeglike diagnose te doen, maar nie alle motoriste het die tyd en geld daarvoor nie. U kan egter self die minimum onderhoud aan u voertuig doen.
Doen die volgende as u u voertuig voorberei op moeilike wintertoestande ^
1. Wissel bande vir winterbande. Aan watter een voorkeur gee, gesny of wrywing (klittenband), besluit elke motoris self, afhangende van die verwagte bedryfsomstandighede. Velcro is meer geskik vir stede met goed skoongemaakte paaie, terwyl bande met bande jou vertroue sal gee op ysige en sneeupaaie.
2. Gaan die laaivlak en elektrolietdigtheid van die battery na. By lae temperature word die vermoë van die battery om 'n groot aanvangsstroom te lewer, sterk verminder, en die lae digtheid van die elektroliet in kombinasie met die motorolie wat deur die koue verdik word, maak die enjin onmoontlik om te begin.
3. Verander enjinolie. In die winter is dit raadsaam om olies met 'n lae viskositeitparameter (5W-30; 5W-40) in te vul of multigrade-olie (5W-40) te gebruik. Hulle word in 'n mindere mate dikker met dalende temperatuur, wat 'n makliker en meer selfversekerde aanvang bied.
4. Vul die wasvloeistofreservoir met wintervloeistof. Dit moet gewaarborg word dat dit nie stol tot 'n temperatuur van minstens -20 grade Celsius nie.
5. Kontroleer die bruikbaarheid van die remstelsel. As u hard rem, moet alle wiele gelyk rem, sonder die minste gly. Selfs 'n effense gly as daar op droë somerasfalt gerem word, kan in die winter onbeheerbaar en onvoorspelbaar gly op ys word.
6. Gaan die ruitveërblare na. Hulle moet die glas met vertroue in twee gange skoonmaak. Indien nie, moet dit vervang word.
7. Sit 'n graaf in die kattebak, kragdrade om die enjin vanaf 'n ander voertuig aan te sit, 'n tweede sleeptou, 'n ontvriesmiddel vir slotte. Dit kan op enige tydstip nie net u nie, maar ook ander padgebruikers help.
