VAZ-2114 is een van die suksesvolste motormodelle wat deur die Russiese motorbedryf vervaardig word. In verband met die wydverspreide verspreiding van hierdie model, ontstaan daar 'n groot aantal vrae oor werking en herstelwerk.
Nodig
Handskoene, skoon lap, alkohol, skroewedraaier
Instruksies
Stap 1
Voordat u begin werk, moet u die kap oopmaak en die draad van die negatiewe aansluiting van die battery koppel. Trek daarna handskoene aan op u hande om vetterige merke op die glas van die lamp te voorkom. As daar wel vlekke voorkom, probeer om dit met 'n skoon lap en alkohol te ontslae te raak.
Stap 2
Andersins, sal die kolle lei tot die verdonkering van die gloeilamp van die halogeenlampe, en tot die verdere mislukking daarvan. Koppel die blok met elektriese drade na hierdie voorkomende maatreëls van die rigtingwyser af.
Stap 3
Trek dan die draadkonneksie wat by die koplamp pas, uit. Druk die grendel saggies af en draai die hidrouliese hyser antikloksgewys. As u voel dat dit heeltemal gedraai is, haal dit uit die koplampbehuizing. Draai dan die boute wat die koplamp aan beide kante heg, met behulp van 'n skroewedraaier af en verwyder dit saam met die flikkerlig.
Stap 4
Verwyder nog twee skroewe en trek die flikkerlig van die kopligkop af. Maak die veerknipsels oop en verwyder die rubberdop wat as 'n beskermende hulpmiddel dien. Haal daarna die houer saam met die lamp uit die aanwyserhuis. Verwyder die lamp dan versigtig en plaas dit weer in.
Stap 5
Plaas die lamp na die vervanging in die sok en die sok in die koplampbehuizing. Verbind dan die elektriese aansluiting, verbind die draad aan die battery en kyk na die funksionaliteit van die geïnstalleerde toestel. Om dit te doen, draai die sleutel in die ontgrendelingslot, laat sak of draai die flitsligskakelaar en kyk hoe die lamp werk.
Stap 6
As alles werk soos verwag, moet u dit weer in die omgekeerde volgorde monteer, en sorg dat die grendel op hul plek val. Bevestig dan die koplampbehuizing aan die bak met skroewe en maak die enjinkap toe.
