As daar 'n vreemde geluid by die aanvang van die motor verskyn wat gepaard gaan met 'n sterk gorrel, dan het lug in u motor se verkoelingstelsel gekom. Lug- en uitlaatgasse wat die verkoelingstelsel binnedring, veroorsaak roes en korrosie.
Nodig
koelmiddel
Instruksies
Stap 1
Haal die kap van die uitbreidingstank af en druk die boonste en onderste verkoelingslange vinnig 'n paar keer. Dit help om lugsakke wat tydens 'n volledige koelmiddelverandering gevorm het, te verwyder. Plaas die deksel op die uitbreidingstank.
Stap 2
Kyk eers of die silinderkopboute, pompbevestigingsboute en slangverbindings dig is. Kontroleer dan die slange vir skade. As daar een van hierdie tekorte is, het lug die verkoelingstelsel binnegekom. Skakel die opgemerkte fout uit - trek die boute vas, skakel die slang om.
Stap 3
Kontroleer die silinderkoppakking of die buis se einde vir skade. Kyk op die silinderkop vir barste. Die teenwoordigheid van hierdie krake of beskadiging, sowel as die sigbare verswarting op die metaaloppervlak naby die silinderkoppakking, dui aan dat uitlaatgasse in die verkoelingstelsel gekom het. Skakel die opgemerkte fout uit - verander die silinderkop of die hele blok.
Stap 4
Verwyder die verseëlde verkoeldop. Wag 'n rukkie. Die enjin moet luier met 'n koelvloeistof temperatuur van ongeveer 90 ° C totdat alle lug uit die stelsel verwyder word. As die verkoelingstelsel met 'n verwarmer toegerus is, stel die verwarmerregelaar op die maksimum temperatuur sodat die koelmiddel deur die verwarmingstelsel sirkuleer.
Stap 5
Nadat u lug uit die verkoelingstelsel verwyder het, moet u die benodigde hoeveelheid koelmiddel by die verkoeler en uitbreidingstank voeg.
