Met die aanvang van koue weer het baie VAZ-motoreienaars probleme met die werking van die verwarmingstelsel. In hierdie geval verhit die stoof nie goed nie, of word dit glad nie warm nie, en daar waai koue lug daaruit. 'N Lugvergrendeling in die verwarmingstelsel kan 'n moontlike oorsaak van die wanfunksie wees.
Dit is nodig
- - instruksies vir die herstel van 'n VAZ-motor;
- - koelmiddel: antivries of antivries.
Instruksies
Stap 1
Om seker te maak dat die lugbeveiliging die oorsaak is van die funksionering van die stoof, moet u die stoof van die stoof probeer. In hierdie geval moet dit warm wees. As dit nie die geval is nie, soek die uiteensetting elders.
Stap 2
Nadat u seker gemaak het dat daar lug in die verwarmingstelsel is, probeer u voorwiele op enige heuwel, heuwel of viaduct ry en laat die enjin vir 'n paar minute op medium snelheid draai.
Stap 3
As die vorige metode nie resultate opgelewer het nie, koppel die takpyp van die gashendel af, wat na die terugkeer gaan. Gooi antivries of vriesmiddel in die tenk. As die koelmiddel onmiddellik van die takpypkoppeling van die gasse-eenheid afloop, moet u die koppeling aansluit en hou totdat die antivriesmiddel van die slang af loop.
Stap 4
As die vloeistof nie onmiddellik verdwyn nie, begin die VAZ en maak die slang met u vinger toe. Wag totdat die verkoeler uit die pyp loop. Sit die pyp weer aan en lus na die werk. Verwarm die binnebrandenjin tot bedryfstemperature en kyk na die stoof.
Stap 5
Nadat u die stelsel gevul het, druk alle slange styf vas en skroef die dop van die uitbreidingstank so styf as moontlik vas. Dit sal voorkom dat koelvloeistof wat na die verhitting uitgebrei het, uit die gate links lek en dat lugborrels in die uitbreidingstank binnedring.
