Die vraag na selfaanpassing van gastoerusting kom gewoonlik voor as dit onmoontlik is om hiervoor met 'n gespesialiseerde diensstasie te skakel. Wat die ingewikkeldheid betref, is die LPG-reguleringsprosedure vergelykbaar met die regulering van 'n motorvergasser of brandstofinspuitingstelsel.
Instruksies
Stap 1
Voordat u verstel, moet u seker maak dat die hoofkomponente van die motor in 'n goeie toestand is, dat die uitlaatstelsel styf is, meet die kompressie (dit moet minstens 6,5 kgf / cm2 wees) en die toestand van hoogspanningsdrade en kerse. Na hierdie kontroles kan die HBO aangepas word.
Stap 2
Om die LPG elektroniese ratkas te verstel, skuif die skakelaar na die posisie van petrol en skakel die enjin aan. Verwarm dit tot die bedryfstemperatuur en stel die stilstand op 900-1000. Skakel daarna die petroltoevoer uit en gebruik die res daarvan. As 'n dispenser vir 'n enkelafdeling op die HBO geïnstalleer is, stel dit in die maksimum modus. In die geval van 'n tweesnit dispenser, stel die eerste kamer op die maksimum modus, die tweede op die minimum. Draai die stilstandskroef vas totdat dit stop, en draai dit dan presies 5 draai uit. Stel die sensitiwiteitsskroef op die middelste posisie.
Stap 3
Om die stilstand te stel, skakel die brandstof oor op gas, skakel die enjin aan en gebruik die toerenteller om die snelheid op 1700-2000 in te stel. Verwyder daarna die smoorspoel en draai die stilstandskroef om maksimum spoed te behaal. Herhaal hierdie bewerking totdat die verstikking heeltemal verwyder is en die enjin stadig begin draai. Draai dan die sensitiwiteitsskroef stadig vas. Gebruik terselfdertyd die stilstandskroef om die hoogste spoed te behaal. As gevolg hiervan moet die enjin stabiel werk met 'n byna vasgestelde sensitiwiteitsskroef teen stilstand van 1100-1200 rpm, wat verminder moet word tot 950-1000 rpm.
Stap 4
Die sensitiwiteit van die LPG-reducer word soos volg gedoen. Skroef die sensitiwiteitsskroef saggies uit, wag totdat dit ophou om die stilstand te beïnvloed. Draai dit dan dadelik 1 draai. In hierdie geval, met 'n skerp druk op die gaspedaal, moet die enjin normale gaskwaliteit toon.
Stap 5
Om die LPG-dispenser aan te pas, moet die assistent die enjinsnelheid in die omgewing van 3000-3500 instel, slegs op die gaspedaal druk en nie die suiging gebruik nie. Draai die doseerskroef en vind die posisie waarop die enjinsnelheid verander. Draai dan die skroef weer uit. Wanneer u 'n tweedelige dispenser verstel, moet u die eerste kamer op hierdie manier verstel. Stel die skroef van die tweede kamer op 'n posisie ¼ kleiner as die skroef van die eerste kamer.
Stap 6
As die verkleiner u in staat stel om die druk van die eerste fase aan te pas met behulp van 'n eksterne manometer, stel dan die druk op 0, 38-0, 42 kgf / cm2 teen die stilstand van die enjin. Stel daarna die stilstand en die sensitiwiteit van die ratkas weer in.
Stap 7
Die laaste fase van die aanpassing van die LPG: druk die gaspedaal skerp en draai die sensitiwiteitsskroef om die draai. Herhaal die bewerking totdat 'n merkbare afname in omwentelinge verskyn. Daarna moet die skroef 'n halwe draai teruggedraai word.
