Die tegniese voorskrifte vir die volgende onderhoud, na die bestuur van 'n motor van 10 000 kilometer, maak voorsiening vir die kontrole van die kontakbrekerverspreider, asook die aanpassing van die enjinontstekingstelsel.
Dit is nodig
- Skroewedraaier,
- 13 mm moersleutel,
- stel probes,
- beheerlig.
Instruksies
Stap 1
Om aan hierdie vereistes te voldoen, word die verspreidingsdeksel op 'n gedempte enjin verwyder om die bevestiging te bevry, tesame met die hoogspanningsdrade.
Stap 2
Verder draai die krukas sy posisie waarin die brekerkontakte heeltemal oop sal wees. En in hierdie posisie, deur die vaste kontakskroef los te maak, stel die onderste, eksentrieke skroef die gaping tussen die kontakte met 'n voelmeter, gelyk aan 0,35 - 0,4 mm.
Stap 3
Dan word die vaste kontakskroef vasgedraai, maar daarna moet die gaping tussen die afbreekkontakte weer gekontroleer word. As daar 'n verskil is, moet die gapingsaanpassing herhaal word.
Stap 4
In die tweede fase word die ontstekingstydperk gestel. Om hierdie prosedure te voltooi, moet u:
- stel die krukas in die TDC-posisie (sien merke op die voorste enjin katrol), met die fokus op die posisie van die verspreider, wat die hoogspanningskabel van die eerste silinder moet aandui;
- draai die moer los wat die vurk vasmaak en die posisie van die verdelerbreker bevestig;
verbind die toetslamp met die een punt aan die positiewe aansluiting van die breker en die ander aan die enjingrond op enige geskikte plek;
- draai die verspreider-verspreider teen die slag, skakel die ontsteking aan (terwyl die kontrolelamp moet geblus word), draai die liggaam van die toestel totdat die kontrolelamp brand.
Stap 5
Dit is op die oomblik dat die kontrolelys brand, dat dit nodig is om die posisie van die brekerverdeler veilig vas te stel deur die moer aan die prop van die bevestiging vas te draai. Die samestelling word in omgekeerde volgorde gedoen.
