As u met 'n snelheid van meer as 30 km / h 'n 'tjank' of 'brom' aan die kant van die agteras van 'n VAZ (klassieke) motor hoor, is dit tyd om die agterste ratkas na te gaan. Dit gebeur wanneer 'n onaanvaarbare gaping tussen die elemente van die hoofpaar vasgestel word. Dit is die beste om nie self na te gaan en te herstel nie, maar vertrou dit aan spesialiste toe.
Nodig
- - sleutel vir 13;
- - sleutel 19;
- - houer vir olie;
- - loodoksied;
- - 'n verstellingstandaard.
Instruksies
Stap 1
Plaas die voertuig op 'n hysbak of kykgoot. In laasgenoemde geval, maak die voorwiele met stopskoene vas.
Stap 2
Neem die sleutel 13 en koppel die kardaan uit die agterste ratkas. Die moere is weggooibaar, dus moet dit tydens die montering deur nuwe vervang word.
Stap 3
Neem 'n houer (3 l) en 'n moersleutel 19. Skroef die prop op die ratkas uit en dreineer die olie.
Stap 4
Hang die agterwiele aan 'n domkrag of hef. Haal hulle af. Trek die asasse aan albei kante uit.
Stap 5
Neem 'n 13-sleutel en draai die boute wat die ratkas aan die "kous" (agterasomhulsel) vas. Dit is relatief swaar, dus wees versigtig.
Stap 6
Bevestig die ratkas aan 'n werkbank en ondersoek die verbindingspunt tussen die dele van die hoofpaar. Met ander woorde, die kontakvlekke tussen hulle in die voor- en agteruitgang. Hulle moet streng in die middel wees.
Stap 7
Verminder die dikte van die verstelring as die kolle bo die middelste posisie is, en verhoog die dikte as dit onder is.
Stap 8
Installeer die agteras-ratkas op die staander en kyk na die kwaliteit van die inskakeling. Smeer hiervoor eers die werkoppervlak van die tande van die hoofrat met loodoksied met 'n dun laag.
Stap 9
Skakel die staander aan en rem die asasse met behulp van die hefbome sodat daar 'n spoor van inskakeling op die tande bly. Stop die staander en hardloop dit in die teenoorgestelde rigting en vertraag op dieselfde manier as in die eerste geval om "kolle" aan die ander kant te kry.
Stap 10
Stop en skakel die masjien af en ondersoek die tandoppervlaktes. As dit goed aangeskakel is, is die verstelling voltooi. Andersins, moet die ratkas gedemonteer word.
Stap 11
Herhaal die voorspanning van die tandwielrollaers tydens die montering terwyl die wringkrag nagegaan word. Voorlaai die laerskerm van die ewenaarkas en pas die syspeling van die laaste aandrywing aan.
