Op veral gevaarlike dele van paaie, moeilike kruisings of as daar 'n moeilike beweging is, word die vloei van motors gereeld gereguleer deur die bewegings van die verkeersbeheerder. Om die vervoer korrek aan te stuur, is dit nodig om die situasie op die pad vinnig en korrek te beoordeel en natuurlik die betekenis van die bewegings van die verkeersbeheerder te ken.
Nodig
Stang en skyf met 'n rooi sein
Instruksies
Stap 1
Gebruik 'n aflosstokkie of 'n spesiale skyf met 'n rooi weerkaatser wanneer u die verkeer reguleer. Dit sal die sigbaarheid van die seine wat aan bestuurders en voetgangers gegee word, verbeter. Dit moet in die hand gehou word wat die hoofseine gee. Onthou dat die verstelling met die hele liggaam gedoen word en met albei hande saam of afsonderlik opgehef, afhangende van die rigting van die reis.
Stap 2
Lig die hand op om alle voertuie en voetgangers te stop, of voordat u van verkeer verander. 'N Luidspreker kan gebruik word as 'n addisionele manier om motors of ander opdragte te stop.
Stap 3
Om die beweging in die gewenste rigting te hervat, stel u die handgebaar korrek in en klink die fluitsein, wat dien as 'n addisionele manier om die aandag van motoriste te trek. Dit kan ook gebruik word vir ernstige verkeersoortredings.
Stap 4
Om voertuie sonder pad reguit of na regs te stuur, staan weerskante van die verkeer wat u wil toelaat, strek u arms na die kant toe of laat sak dit na u kant. In hierdie geval, vanaf die kant van u bors of rug, is die beweging van voertuie en voetgangers verbode.
Stap 5
As u verkeer in alle rigtings wil toelaat, staan met u linkerkant na die pad en steek u regterhand vorentoe. In hierdie geval moet die trem net na links gaan - na die uitgestrekte arm. Voetgangers, aan die ander kant, sal met hierdie rigting van die aflosstokkie die rybaan agter net u rug oorsteek.
Stap 6
Onthou dat voertuie aan die regterkant van die versteller stil moet staan met hul regterhand uitgestrek, en dat voertuie agter in hierdie geval regs kan draai. Die trem moet altyd net in die rigting van die verkeersbeheerder se hand beweeg.
