Heel dikwels kry die voorruit van 'n motor meganiese skade as gevolg van 'n klip of ander voorwerp wat daarop val. Krake word ook gevorm as gevolg van sterk temperatuurveranderings, gewoonlik as gevolg van die feit dat die lugversorger in die hitte aangeskakel is. Die koste om 'n skeur of beskadigde glas te herstel, is baie goedkoper as om dit heeltemal te vervang.
Instruksies
Stap 1
As die skade nie baie groot is nie, kan u dit met spesiale gom verwyder. Om dit te doen, gooi die materiaal in die skeur totdat die rande gelyk is. Droog dan die betrokke gebied af met 'n spesiale ultravioletlamp. Buff die area langs die skeur versigtig. As gevolg hiervan sal dit amper spoorloos verdwyn. Slegs diegene wat geweet het dat enige manipulasie met die motor uitgevoer is, kan spore vind ná so 'n herstelwerk.
Stap 2
In motorherstelwinkels word vlak skyfies en krake met spesiale fotopolymeres herstel. Eerstens verwerk hulle die resulterende holte en droog dit dan met toestelle wat ontwerp is om met hierdie materiale te werk. As gevolg hiervan is die skeur nie meer sigbaar nie. Hou in gedagte dat skoonheid van die oppervlak die sleutel is tot die sukses van die verwydering van skade. As stof en vuil in 'n kras of skyfie beland, selfs na die noukeurigste verwerking van juwele, kan die plek van herstel nog gesien word.
Stap 3
Om die verdere voortplanting van die kraak te stop en te voorkom dat dit in verskillende rigtings groei, is dit nodig om die grense daarvan deeglik te definieer. En boor dan om die kante. Laai dan die herstelmateriaal op, na die volledige kristallisering daarvan, poets die glas.
Stap 4
Kenners beveel aan om skyfies tot drie sentimeter diep te verwyder en nie meer as dertig sentimeter lank te skeur nie. Enige ander skade sal die voorruit onherstelbaar beskadig. En van sulke groot skrape, selfs as gevolg van hul volledige verseëling, versprei die nuwe strale meer geneig. As die voorruit ernstig beskadig is, moet u dit dus as 'n geheel vervang. Dit is ook die moeite werd om by te voeg dat die herstel van groot krake die fisiese eienskappe van die glas baie bederf - dit is 'n afname in die oppervlakweerkaatsing en 'n verswakking van die sigbaarheid. En hierdie gevolge sal op hul beurt daartoe lei dat u nie veilig sal kan bestuur nie, en dat die risiko bestaan dat u nog meer probleme sal opdoen.
