By 'n vreemde toeval word die vervaardiger nie geluidsisolasie van interieurs in huishoudelike motors voorsien nie. As gevolg hiervan word die geesteskind van die Volga Automobile Plant nie deur ander mense as 'ratels' genoem nie. Alhoewel die mark gereed is om alles aan te bied, is dit nodig om hierdie leemte te vul.
Nodig
- - 6 m² isoleringsmateriaal,
- - oplosmiddel - 1l,
- - 'n skerp mes,
- - die bou van 'n haardroër,
- - skroewedraaier.
Instruksies
Stap 1
Voor die aanvang van die produksie van geluidsisolasie-werke word absoluut alles uit die motorbinne verwyder. Vervolgens moet u ontslae raak van wat die vervaardigers aan die binneste oppervlak van die deure en plafon vasgeplak het, sonder om die bodem te beïnvloed - dit is die enigste ding wat oorbly.
Stap 2
Die ou isolasie, vasgeplak deur die motorfabrieke, word met 'n elektriese haardroër verhit en afgeskraap. Moenie probeer om tyd te bespaar en nuwe materiaal bo-oor wat in die motor is te plak nie, dit sal tot niks goeds lei nie, en al die werk sal tevergeefs beland. Hierdie feit is herhaaldelik bevestig. Brandveiligheidsmaatreëls moet in ag geneem word wanneer u die binnekant skoonmaak.
Stap 3
Nadat u die binnekant van die kajuit van alles onnodig skoongemaak het, is dit nodig om die plekke waarop dit die nuwe geluidsvibrasie-isolasie-materiaal moet plak, met asetoon te ontvet.
Stap 4
Waarskynlik moet u dadelik 'n bespreking maak dat volkswysheid tydens die uitvoering van die klankdigting van die kajuit die belangrikste is: "U kan pap nie botter bederf nie!" So in hierdie geval - moenie alle beskikbare plekke stoor en verseël nie.
Stap 5
In die eerste fase van die werk word die oppervlak van die binnedeurruimte geplak. Patrone word gesny, beproef, oorvloedig met gom gesmeer en op voorafbepaalde punte geplaas.
Stap 6
As 'n kleefmiddel gebruik word, word die beskermende laag na die pas van die patroon verwyder en dit op die gewenste plek vasgeplak.
Stap 7
Nadat die binneste ruimte van die deure vasgeplak is, is die buitepaneel uit die passasierruimte bedek met isolasie, waarin al die nodige tegnologiese gate vooraf uitgesny word.
Stap 8
Na afloop van die geluidsisolering van die deure word die plafon van die kajuit en die voorpaneel geplak. Die werk is nie moeilik nie, die tegnologie is dieselfde.
Stap 9
Nadat u die binnekant geplak het, is die bagasieruim van binne af met geluidsisolasie bedek. Die moeilikste deel is die wielboë en skokbrekerbekers. Daarom moet 'n groter aantal klein patrone geknip word.
Stap 10
Vir 'n hoë gehalte deklaag van oppervlaktes is dit beter om eers patrone op papier te maak en dit dan oor te dra na 'n materiaal wat bedoel is vir geluidsisolasie.
