Spoel van die kragstuur (GUR) word uitgevoer tydens die beplande vervanging van die vloeistof daarin. Die kragstuur word uitgespoel as die vloeistof wat daaruit gedreineer word, te vuil is en baie vreemde onsuiwerhede bevat. Dit word ook vervang as die gedreineerde vloeistof troebel is.
Nodig
kragstuurvloeistof, skroewedraaier, skoon houer
Instruksies
Stap 1
Parkeer die motor op 'n gelyk oppervlak en trek die handrem aan. Pomp vloeistof uit die kragstuur. Om dit te doen, moet u die vloeistofreservoir onder die enjinkap opspoor. Maak die klem van die retourslang los en koppel dit af deur dit in 'n skoon houer met 'n volume van ongeveer 1 liter te plaas. Maak die gat in die tenk toe. Installeer die houer in die enjinruimte en hou dit weg van bewegende dele en hittebronne. Skakel die enjin aan en kyk hoe die vloeistof uit die kragstuurstelsel gepomp word. Draai die stuurwiel twee keer tot links en regs om dit soveel moontlik uit te druk. Sodra die vloeistof ophou vloei, stop die enjin onmiddellik. Bevestig die retourpyp weer.
Stap 2
Ondersoek die gedreineerde vloeistof noukeurig: as dit skoon is, is dit nie nodig om te spoel nie, maar as dit bewolk en besmet is, moet die stuurstuur gespoel word. Vul die kragstuur in elk geval weer met vloeistof. Om dit te doen, vul die reservoir deur die deksel tot by die boonste punt. Draai die stuurwiel dan van slot tot slot met die enjin af. As die vloeistofvlak daal, vul dit weer aan en herhaal hierdie prosedure totdat die vloeistofvlak ophou daal.
Stap 3
Begin die enjin en draai weer die stuurwiel. Herhaal die prosedure totdat die vloeistofvlak ophou afneem, selfs as die motor aangeskakel is. As daar vreemde geraas in die stelsel is, word die lug nie heeltemal daaruit ontruim nie. Om dit na te gaan, stel die stuurwiel vorentoe terwyl die enjin loop. Na afskakeling moet die vloeistof in die tenk styg. In hierdie geval, gaan voort met pomp.
Stap 4
Om die kragstuur te spoel, herhaal hierdie prosedure nog twee keer en sorg dat die gedreineerde vloeistof na pomp 'n normale kleur en konsekwentheid het. Kontroleer die pype en verbindings onderweg vir lekkasies. Voeg vloeistof by die boonste punt van die reservoir aan die einde van die werk.
