Om die inspuitaar te spoel is nodig om die brandstofinspuiters skoon te maak van teerafsettings wat voorkom as gevolg van die kwaliteit van die brandstof wat in ons land in tenks gegiet word. As gevolg van besoedeling van die inspuiter, is dit moeilik om te begin, verhoogde brandstofverbruik, verlies aan voertuigkrag.
Instruksies
Stap 1
Die inspuiter kan in 'n motorwerkswinkel gespoel word. Of u kan dit self doen, wat u geld sal bespaar. Koop 'n spoelvloeistof, 'n stel nuwe kerse, 'n spuit. Soek ook vir u 'n assistent met die funksie om die gaspedaal te druk en die gewenste enjinsnelheid te handhaaf.
Stap 2
Neem 1,5-2 liter petrol wat u gewoonlik in die brandstoftenk vul, meng dit met spoelvloeistof. Maak die enjinkap oop en soek die slang van die remservo na die inlaatspruitstuk. Ontkoppel die buis van die rubberadapter. Gebruik 'n spuit om 'n mengsel van petrol en spoelvloeistof daarin te gooi. Wag nou ongeveer 20 minute totdat alle interne groei groei.
Stap 3
Sit die assistent agter die stuurwiel en begin die motorenjin. Laat hom die versnellerpedaal intrek, aangesien die enjin weens sy ontkoppelde buis nie self kan bly draai nie. Die moeilikste stap is die inspuiting van die mengsel. As gevolg van die hoë druk in die buis, kan die spuit na binne getrek word. Druk liggies daarop en die vloeistof self val in die buis.
Stap 4
Ignoreer die verskillende geluide wat uit die demper kom. Daar kan ook swart stukke uit vlieg, en wit rookwolke kan ontsnap - dit is alles van toepassing op motors wat al meer as 3 jaar in Rusland werk, wat nog nooit so skoongemaak is nie.
Stap 5
Giet nie die hele wasmengsel gelyktydig in nie, doen dit in klein porsies - dit spoel alles deegliker uit. Nadat die mengsel klaar is, stop die enjin en laat dit afkoel. Skroef later die ou kerse uit wat onbruikbaar geword het, installeer 'n nuwe stel. Vee die enjinarea af met 'n droë lap en maak die enjinkap toe.
