'N Spoedmeterrol is 'n prosedure wat die lesing van die kilometerstand verhoog. Dit het ook baie ander name: draai, kronkel, kronkel. Aanvanklik is met behulp van 'n winding die prestasie van die kilometerteller nagegaan en in sommige situasies die snelheidsmeter. Nou word dit meestal gebruik om kilometers te versnel. Dit is nie onwettig nie, en in sommige gevalle is dit eenvoudig nodig. U kan die rol op verskillende maniere doen, maar die betekenis self bly onveranderd.
Instruksies
Stap 1
Wikkel is van toepassing op alle snelheidsmeters waarin die snelheidssensor gebaseer is op 'n Hall-sensor met drie afleidings. Verander die fase wat gaan na die snelheidsmeter en die tachograaf met die fase van die toerenteller. Hierdie metode vereis 'n lopende enjin, en dit is nie baie winsgewend nie. Daar is 'n baie groot risiko dat toerustingfout en selfs brand kan voorkom.
Stap 2
Kry 'n elektriese haspel wat stil is en min ruimte in beslag neem. Hierdie rolle het goeie spoedbeheer. Sluit dit aan op die voertuigdiagnosiesok. Onthou egter dat hierdie metode nie op alle voertuie van toepassing is nie.
Stap 3
Die eenvoudigste elektroniese spoele het drie drade wat in die bedrading gemonteer is. Ontkoppel die draad wat van die standaard snelheidssensor af kom. Twee drade is aan die kragtoevoer gekoppel: "plus" en "minus", en die derde is 'n sein na die snelheidsmeter. Hier is die wikkeling tydelik en verwyderbaar, dus is dit beter om die "invoeging" in die bedrading op 'n onopsigtelike plek te doen.
Stap 4
Vir permanente gebruik, moet u die positiewe en negatiewe kronkeldrade op enige gerieflike plek in die masjien koppel. Verbind die oorblywende twee drade met die breek in die seindraad wat die snelheidsmeter en die ratkas verbind.
Stap 5
Dit sal die snelheidsensor afskakel as die terugspoel aan is. Nou kan u die rol sonder vrees gebruik in enige situasie: onderweg, op die parkeerterrein. Daar behoort geen stelselkonflik te wees nie.
