Oka, oftewel VAZ-11113, ons Russiese passasiersmotor, gemaklike en amper terreinvoertuig. So iets is in die handleiding geskryf, en elkeen van hierdie definisies kan bespreek word. Hoeveel artikels is daar al geskryf, snaaks en nie so nie, oor klein Oka! Hulle koop dit egter, en versorg en koester dit dan. Onthullende motoriste sê dat Oka eenvoudig onvervangbaar is as die eerste motor vir motorvervaardigers. Dieselfde opdrag sê dat Oka in 'n wye temperatuurbereik van -45 grade C tot +45 bedryf kan word.
Instruksies
Stap 1
Motorentoesiaste gaan na alles wat hulle wil, om hul motor selfs in erge ryp te laat werk.
Isoleer die verkoeler. Selfs 'n gewone karton wat voor die verkoeler aangebring is, laat die motor nie vinnig af nie. Motoriste kan die verkoeler isoleer met 'n dun vilt- of skuim-isolasie (uitgebreide poliëtileen met eensydige foelie), wat by boumateriaalwinkels gekoop kan word. Daarbenewens word spesiale motorkomberse vandag op motormarkte verkoop, wat van hitte-isolerende vogbestande materiaal gemaak word, wat die temperatuur tot +1200 ° C kan weerstaan, en die begin van die winterenjin verbeter. En nog 'n advies van ervare motoriste: maak seker dat u die battery isoleer. As dit vries, is dit gevaarlik om te begin. U kan dit met dieselfde vilt isoleer as die battery nie lek nie, of dit in 'n skuimkas sit.
Stap 2
Vervang die rubber seëls in die passasierruimte. Na 'n geruime tyd word die fabrieksrubber "moeg" en verkrummel mikroskure. Om die digtheid van die binnekant te kontroleer, ry u Oka onder die stort tydens die motorwassery. U sal dadelik verstaan waar dit drup. Moet net nie chemie probeer gebruik om die elastisiteit van rubber te herstel nie. 'N Stel nuwe seëls tussen liggaamsdele in die passasierruimte sal die temperatuur in die motor onmiddellik met 'n paar grade verhoog.
Stap 3
Om die motor nog warmer te maak, plak die motorhuis met termiese isolasie-materiale, byvoorbeeld tiviplen of penofol. Dit is materiale wat gemaak is op basis van poliëtileenskuim met 'n foelie-bedekte laag wat hitte-bestraling weerspieël.
Stap 4
Haal die deure van die motor af, demonteer die versiering binne, lê die liggaamsdele met hitte-isolerende materiaal wat volgens die sjabloon uitgesny is, versterk die versiering op sy plek. Isoleer alle motordeure op dieselfde manier.
