As u 'n liefhebber van 'n sportiewe bestuurstyl is, moet u motor uitstaan met die volledige verkeersvloei met sy kenmerkende afstemming, wat ondenkbaar is sonder 'n direkte demper in die uitlaatstelsel. Daar is weliswaar gereeld amateurs wat nie die moeite doen om die enjin te dwing nie en 'n kragtige stroom desibels produseer wat deur 'n geluiddemper afgegee word.
Instruksies
Stap 1
Alhoewel 'n reguit demper by enige motorwinkel gekoop kan word, sal 'n regte atleet wat nie spog kan verdra nie en 'n asketiese lewenswyse voer, op geen manier die installasie van verbruiksgoedere opneem nie, en dit aan die seuns oorlaat. Dit is immers redelik om net op sportstemming te vertrou wat hy self gedoen het. Om die geluiddempers te herstel of self te monteer, koop: - 'n stuk vlekvrye pyp met 'n deursnee van 60-400 mm;
- flense met 'n deursnee van 100 mm met 'n gat van 60 mm - 2 stuks;
- 'n stuk vlekvrye pyp met 'n deursnee van 100-700 mm;
- minerale isolasie 600 * 700 mm;
- gaas van hittebestande staal 600 * 680 mm.
Stap 2
Sny 'n stuk pyp met 'n deursnee van 60 mm in twee gelyke stukke. Sweis 'n flens aan een daarvan in die middel en verkry 'n inlaatpyp. Laat die buitenste deel onveranderd bly, en in die ander helfte, binne die uitlaat geïnstalleer, boor met 'n elektriese boor met 'n deursnee van 5-6 mm, soveel as moontlik gate. Las 'n flens met 'n houer in 'n pyp met 'n deursnee van 100 mm en sink dit 10 mm na binne.
Stap 3
Berei dan die tweede demperpyp voor volgens die volgende skema: sweis die flens aan die oorblywende stuk pyp met 'n deursnee van 60 mm, op 'n afstand van 80 mm vanaf die rand; in die proses om verder te monteer, moet hierdie deel in die toekomstige geluiddemper geplaas word.
Stap 4
Plaas mineraalwol-isolasie binne-in die pyp met 'n deursnee van 100 mm, dit is nodig om die geraas van die toestel te verminder. Om die demper te vul, rol die watte om die pypdeursnee en druk dit in totdat dit uit die teenoorgestelde kant van die flens kom.
Stap 5
Rol die gaas op en laat dit binne-in die geïsoleerde isolasie sak, terwyl die gaas binne-in die uitlaat met geboorde gate op die pyp moet sit.
Stap 6
Nadat u die knaldemper en gaas geïnstalleer het, plaas u die flens in die knaldemper. Die flens, wat vooraf voorberei is, moet met die kort ent na binne geplaas word en tot 'n diepte van 10 mm gesink word. Sweis dit dan net met elektriese sweiswerk aan die pyp.
Stap 7
Sny alle bevestigingselemente van die ou demper af met 'n "slypmasjien" en sweis dit op die nuutgeskepte, direkte vloei-een.
