Hoe om 'n motorbattery te kies vir werking tot minus 30 grade in die winter en plus 30 grade in die somer. Ons koop in 'n winkel of neem 'n ou een uit ons hande wat geen waarborge het nie. My praktyk toon dat u 'n goeie battery kan kies. Ons het 'n bewese goeie battery nodig.
Motorbatterye wat nie onderhou word nie, het dieselfde elektriese werkverrigting. In hierdie geval sal ek beskryf hoe om 6st55 te kies. Die lewensduur van die battery begin sodra dit met elektroliet gevul is. Nadat die battery ingevul is, vind die selfontlading plaas en is dit gelyk aan twee persent per maand van sy kapasiteit. Daarom moet die jaar van uitreiking vars wees.
Die belangrikste faktore is instrumentmetings. In spesialiswinkels het die verkoopsassistent al die toestelle. Daarom moet u vra om die battery met instrumente te meet. Eerstens moet u die spanning in volt meet, waar die toestel 12, 72 volt moet toon. Let op 12 punt volt en 72 honderdstes volt presies honderdstes wys dat die battery honderd persent gelaai is. 'N Oop stroombaan spanning of geen belasting is 12,72 volt is 'n goeie aanwyser.
Die volgende stap is om die battery met 'n laaiprop te meet. Die laaiprop genereer 'n stroom gelyk aan die aanvangsstroom en toon terselfdertyd die spanning aan. Die toestel op die laaiprop moet minstens 11, 5 volt vertoon - die battery is goed. Neem minder as 10 volt.
Die belangrikste ding om te onthou is die oop stroombaan spanning van 12, 72 volt. Waar u die motor by die batterypunt begin, moet u minstens 11, 5 volt hê.
Daar is nog 'n stap om die battery te ondersoek vir barste, skrape en verskillende duike op die tassie. Die battery moet aan alle kante droog wees. As u 'n ou battery neem, moet die elektroliet skoon wees, as die elektroliet donker of vuil is - dit sal u in die steek laat. Die belangrikste ding is miskien om veiligheidsmaatreëls in ag te neem wanneer u met elektroliet werk.
