Die voorverwarmer is 'n baie belangrike element van die motor gedurende die winterseisoen. Dit dien om die motor tydens ryp te verhit. U kan dit self installeer.
Nodig
- - gereedskap;
- - toerusting.
Instruksies
Stap 1
Dreineer eers die koelmiddel. Gaan dan eers voort met die installering van die voorverwarmer. Neem dan warm water waarmee die hele verkoelingstelsel gespoel kan word.
Stap 2
Kyk of u enjin 'n koelvloeistofafvoerklep het. As dit nie daar is nie, soek 'n tegnologiese prop op die enjin wat u beslis kan vind. Dit is gewoonlik direk op die enjinblok geleë. Nadat u die prop losgeskroef het, neem u 'n koppeling wat die slang in sy deursnee sal pas, en aan die ander kant 'n draad hê sodat dit ingeskroef kan word. Plaas dit in die gaatjie in die enjin. Gebruik 'n hittebestande silikoon seëlmiddel om te voorkom dat die pakkings gedurende hierdie tyd uitval. As u 'n afvoerklep het, moet u dit afskroef en al die bogenoemde stappe op dieselfde manier doen.
Stap 3
Installeer die voorverwarmer en bevestig dit dan. Om dit te doen, moet u die verwarmer se inlaat en die inlaatpunt met mekaar verbind. Maak die verbinding met 'n slang en beveilig dit met klampe.
Stap 4
Verbind dan die enjin met die verwarmer se uitlaat waar die slang breek. Daarbenewens kan u een van die hoogtepunte van die enjin gebruik. Verbind dan die T-stuk met behulp van klampe en seëlmiddel. Lei die slang vanaf die verwarmer na die tee op die kortste roete, want knikkies kan lei tot krake en swak hitte-aflewering. Bevestig die slang in die verwarmer na aanleg en plaas die ander kant daarvan in die enjin.
Stap 5
Vul die verkoelingstelsel en begin dan die enjin. Laat dit 10 minute werk. Dit is nodig om goeie vloeistofsirkulasie te bewerkstellig. Skakel dan die motor uit.
Stap 6
Sluit u verwarmer aan op die hoofpaneel en probeer om die funksionaliteit daarvan te kontroleer. Om dit te doen, moet u die beginverwarmer van bo af met u hand gryp, wat dit moontlik maak om die verwarming van die toestel te beheer.
