U het 'n nuwe snelheidsmeter vir u motor gekoop. Maar daar is een probleem - kilometers. Om verwarring te voorkom, moet u die kilometertellinglesings korreleer. Daar is twee soorte kilometertellers: meganies en elektronies.
Instruksies
Stap 1
Die eerste en maklikste manier om kilometers op 'n meganiese kilometerteller te wind, is soos volg. Steek die voertuig se as vas (voor, agter). Skakel die enjin aan, dan spoed. Die wiele sal draai, wat beteken dat die kilometers tot stilstand kom totdat u die enjin afskakel. Met dien verstande dat u motor vierwielaandrywing het, moet u albei asse hef.
Stap 2
'N Makliker stap is om die snelheidsmeterkabel aan 'n motor te koppel, byvoorbeeld vanaf 'n motorstoof (ruitenwissers). Sluit die gewenste kilometers op, installeer 'n nuwe snelheidsmeter en koppel die kabel weer aan die instrumentpaneel. Modelle van motors met meganiese kilometerteller: Moskvich 401, 402, 403-408, 412, ens., VAZ (2101-2115), BMW 3-reeks (E-21), BMW 5-reeks (E-12), Audi 80, 90, 100, 200, ens.
Stap 3
Elektriese kilometertellers is ingewikkelder. U moet die meetverwerker ontbind. Koop 'n spesiale programmeerder en koppel die verwerker daaraan. Spesifiseer die waarde wat u benodig. U kan die kilometers met 'n akkuraatheid van 'n meter aandui. Soldeer dan die verwerker.
Stap 4
Meer moderne motors is toegerus met meer betroubare elektroniese beskerming. Die heel eerste ontkoppeling van die kilometerteller kan 'n fout in die elektronika veroorsaak. 'N Baie goeie spesialis is nodig om so 'n fout uit te skakel. As u na die dienssentrum kom, sal die datum van ingryping by die lesings en die vorige waarde onmiddellik na vore kom as u die masjien op die diagnostiese rekenaar nagaan. Die kilometers sal ongeldig geag word en u kan administratief aanspreeklik gehou word. Elektroniese kilometers is geïnstalleer op motors soos: Subaru Impreza, Outback, Forester; Mitsubishi L200, Toyota Avensis, Toyota Mark 2, Mitsubishi Pajero (III, IV, V), Mitsubishi Lancer (VIII, IX, X), ens.
