'N Motoropwekker is 'n vaste raam in 'n magnetiese veld wat deur die rotor gegenereer word. Die stator bevat 3 windings wat 120 grade uitmekaar is. Elkeen word van wisselstroom voorsien.
Nodig
- - toetser;
- - beheerlig.
Instruksies
Stap 1
Gaan die kragopwekker na as die waarskuwingslamp flikker. Dit kan gewoonlik die gevolg wees van 'n gebrek aan opwinding. Ontkoppel die positiewe pol van die battery vir 'n sekonde, met die veronderstelling dat die enjinsnelheid van ongeveer 1000 rpm is. Stel die lading gelyktydig in die stroombaan in, dit is byvoorbeeld genoeg om die ligstraal aan te skakel. Die kragopwekkerspanning kan andersins met verskeie volt styg. Dit sal weer lei tot die mislukking van die skakelaar. As die enjin stop, sal die battery nie laai nie. Moenie bang wees om die terminale te verwyder nie, want spanningsreguleerders is gemaklik met sulke bedrywighede. In die geval van 'n kragopwekker in die kragopwekker, kan u die probleem ter plaatse oplos sonder die hulp van 'n motorwerktuigkundige.
Stap 2
Kyk op die band vir integriteit en spanning. Die buiging mag nie meer as een sentimeter wees met 'n inspanning van 10 kgf nie. As dit gly of met olie spat, vervang dit. Vee dit as 'n laaste uitweg met petrol af. As die gordel in orde is, droog, ongeskonde en styf is, moet u die veldsikring kontroleer. Soms is dit net genoeg om jou hand te beweeg. Dit geld veral vir VAZ-motors.
Stap 3
Verwyder die kragopwekker, ondersoek die borsels, dit kan hang of verslyt. Let op glipringe, veral op hul netheid. Sit die kwasblok weer aan, kyk na die werking van die kragopwekker. Om dit te doen, verbind die opwinding en draai die katrol met die hand. Daar moet spanning oor die terminale wees. Sluit die terminale aan op die aarde met 'n gloeilamp. As die draad selfs 'n bietjie smeul, is alles in orde.
Stap 4
Kyk of die gelykrigterdiodes goed werk. Om dit te doen, moet u dit vir 'n kortsluiting nagaan. Verwyder die gelykrigter-eenheid. Verbind die battery minus en die blokkontakplaat. Raak elke diode met 'n positiewe draad deur die kontrolelamp. Draai die polariteit van die battery om. As die diode gebreek is, sal die lamp nie brand nie en vervang die beskadigde diode as daar 'n kortsluiting in die diode is.
Stap 5
Gaan die statorwindings na. Verbind die punte van die wikkelings deur die lamp en die battery om die beurt. Die draad is stukkend as die lamp af is. Raak dan die een punt van die lamp aan elke draad, die ander aan die kern. As die lig aansteek, sluit die kronkeling tot op die grond. Vervang die stator.
