Geen motoreienaar is teen ongelukke en padongelukke verseker nie. Op die toneel van 'n ongeluk is die belangrikste om die regte ding te doen en nie belangrike besonderhede te mis nie. Dit sal die skade wat u ontvang, minimaliseer en beskuldigings vermy wat u sekerlik teen enige deelnemer aan 'n ongeluk teen u sal bring, wat nie skuldig wil bly nie.
Die belangrikste faktor wat die uitkoms van 'n ongelukondersoek beïnvloed, is die bestuurder se gedrag na die ongeluk. As u liggaamlik nie veel gely het nie, kan u dink en op u voete staan, dan hoef u nie in apatie of trans te verval nie. Moenie probeer om van die toneel te ontsnap nie, dit sal u situasie net vererger, veral as u die skuldige is. Probeer om uself bymekaar te trek, ongeag die skade wat u ontvang of aangerig het.
Baie hang af van die noukeurige aantekening van alle omstandighede. Op grond van primêre getuienis en aanvanklik opgestelde dokumente, stel die verkeerspolisie 'n verband tussen die bestuurders en die huidige situasie. Moenie iets in die ongeluk probeer verander nie; neem alle maatreëls om die spore reg te maak. As 'n ander deelnemer hul spore voor u oë probeer bedek, die puin verwyder en die motor beweeg, probeer hom dan saggies oortuig dat u dit nie moet doen nie. As die ander bestuurder u steeds nie gehoorsaam nie, moet u getuies hieraan aandag gee en met behulp van geïmproviseerde items die oorspronklike ligging van alle bewyse aandui.
Vra van die verkeerspolisiebeamptes om al die besonderhede van die voorval aan te dui, wat volgens u belangrik is. Neem die opstel van die eerste handelinge en dokumente ernstig op. Hoe meer u skryf, hoe groter is die kans dat u finansiële vergoeding vir die ongeluk sal ontvang. Spesifiseer die skade wat in detail ontvang is.
Probeer om getuies te vind wat die werklike proses van die botsing gesien het, en nie die gevolge daarvan nie. Beloof hierdie mense om al die koste om by die verkeerspolisie te verskyn, te vergoed, skryf hul nommers en adresse neer. Stoor al die inligting as 'n afskrif, en dra die data oor aan die verkeerspolisie om die protokol aan te gaan. As u aangebied word om 'n toets vir alkohol af te lê, moet u dit nie weier nie, maar vra vir 'n ondersoek in 'n mediese instelling. As die tweede bestuurder weier om ondersoek te word, moet u seker maak dat hierdie feit in die protokol opgeteken is.
Moenie met die verkeerspolisie slaags raak nie. Enigiets waarmee u nie saamstem nie, kan in die betrokke dokumente aangebring word. Voer u kommentaar in wat betref polisiebeamptes in die protokol, en doen dan 'n beroep op alle optrede by die polisie vir hoër verkeer. Moenie woorde gebruik wat dubbele interpretasie en dubbelsinnigheid toelaat as u feite opneem nie.
Bel indien moontlik 'n ervare vriend of werkkollega om u te help met die notule. Dit is belangrik dat hy voor die aankoms van die verkeerspolisie opdaag en as getuie optree. As u van 'n voorval beskuldig word, moet u dadelik 'n prokureur nooi wat sal help om die bedrag te beperk en 'n ligter straf te kry. Maak seker dat u 'n prokureur aanstel as u 'n strafsaak aanhangig maak.
Gedra u u eerlik in die stadiums van die verrigtinge, moenie die feite verdraai nie, want enige onwettige optrede kan 'n heeltemal voldoende reaksie veroorsaak. As die materiële skade minimaal is en die fout self maklik uit die weg geruim word, en u word aangebied om alles ter plaatse te vergoed, kan u versprei sonder die polisie. As u geld aanbied, neem dan die kwitansie van die slagoffer dat hy dit ontvang het.
