Op 3 Julie 2012, in die stad Lipetsk, is 'n passasiersmotor in die hok van die stad se dieretuin 'gesit'. Dit was 'n ou maar goed bewaarde BMW 7-reeks. Hoe lank die motor 'agter tralies' gaan deurbring, is onbekend. Maar dit is bekend dat dit nie toevallig gedoen is nie, maar as 'n maatstaf om aandag te vestig op die dringende probleme in ons samelewing.
'N Gewone passasiersmotor het in 'n dieretuinhok beland om die publiek se aandag te vestig op 'n internasionale projek om padveiligheid te verbeter. Die implementering van so 'n kreatiewe oplossing het moontlik geword met die ondersteuning van die stadsowerhede van Lipetsk. Volgens die organiseerders moet hierdie aksie nie ongemerk onder motoriste en professionele padgebruikers verbygaan nie. As daar daarna gekyk word, moet almal nadink oor die gevare wat vir almal op die paaie voorlê. Baie stem saam dat verkeersoortredings dikwels tragiese gevolge het. Daarom is 'n kwaadwillige oortreding van die reëls gevaarliker as 'n wilde dier.
'N Bord is op die hok aangebring:' Ruiter: Rulilo, roekelose bestuurder, bestuurder, gewone waterman. ' So 'n ironiese optrede toon dat 'n motor onder die beheer van 'n oortreder van die reëls 'n gevaarlike roofdier word wat die gesondheid of lewe van baie mense kan neem. Daarbenewens dui die plaat ook die kenmerke van die buitengewone “dier” aan: “die klas is primitief, die spesie is dom, die kategorie regte is B, dit bestuur gevaarlik, leef 'n bietjie. 'N Kenmerkende kenmerk - hy kan nie ry nie, hy wil nie die reëls leer nie.'
Die skrywer van die "motor in die dieretuin" Francesco Zambon het 'n motor by een van die inwoners van Lipetsk gekoop na 'n lang soeke na 'n geskikte eksemplaar. Hy wou 'n ou handelsmerkmodel hê, aggressief in voorkoms, maar in 'n uitstekende toestand. 'N Hok is ook afsonderlik vir hom gesweis. Ek het ooreengekom met die administrasie van die dieretuin om 'n plek te huur teen 'n nominale bedrag voor die winter. Maar die administrasie gee nie om as die hok in die motor die hele winter bly nie.
Die internasionale projek oor padveiligheid is in 2010 gelyktydig van stapel gestuur in tien lande van die wêreld. Hy word aktief ondersteun deur die Wêreldgesondheidsorganisasie. Binne die raamwerk van hierdie projek is verskeie aksies uitgevoer om die veiligheid op die wêreldpaaie te verbeter. In die Lipetsk-streek self is daar sedert die begin van die projekperiode 'n afname van 20 persent in oortredings op die paaie aangeteken. Gegewe die sukses van die projek, beplan die owerhede om binne die nabye toekoms nog verskeie soortgelyke projekte uit te voer.
