'N Goeie haakplek is 'n waarborg vir die veilige vervoer van die sleepwa. Die verskeidenheid sleepkoppelings wat tans op die mark is, laat u egter nadink oor die regte keuse van hierdie bykomstigheid.
As u 'n trekhaakmodel (of sleephaak) kies, word dit eerstens aanbeveel om aandag te skenk aan die motormodel wat toegerus is met die trekhaak en die tegniese parameters van die sleepwa self.
Sleepwa koppelstuk
Die ontwerp bevat 'n metaalraam, 'n bal en 'n sok vir die aansluiting van elektriese bedrading. Die bal is stewig aan die raam vasgemaak deur te sweis, of is verwyderbaar. Die eerste ding wat u moet agterkom as u 'n sleepstang koop, is die dravermoë, wat van 600 tot 3500 kg kan wissel. Dit is opmerklik dat volgens die modelle van 'n rybewys wat onlangs in die Russiese Federasie bekendgestel is, 'n aparte kategorie vir die vervoer van 'n sleepwa oopgemaak moet word, waarvan die toegelate dravermoë meer as 800 kg is.
Die volgende punt is die materiaal om die bal te maak. Die begrotingsopsie bied geen spesiale coating nie, die duurder balle op die sleephaak is gemaak van vlekvrye en selfs molibdeen-vanadiumstaal. Die bal kan vasgemaak of verwyder word. Laasgenoemde opsie is geskik vir diegene wat dikwels na Wes-Europa in die buiteland reis. Daar word heeltemal tereg geglo dat die uitstaande sleephaak in geval van 'n ongeluk ernstige skade aan albei voertuie veroorsaak. Let veral op die elektrisiën: die sok kan 7 of 13 kontakte bevat; hul nommer moet ooreenstem met die aantal penne op die eweknie van die sleepwa (indien nodig, kan u 'n spesiale adapteradapter koop). As u nie 'n Russiese motor het nie, is dit beter om die elektriese aansluiting aan 'n spesialis toe te vertrou: die boordrekenaar beskou die sleepwa as 'n vreemde toestel en weier om daarmee te "werk".
Voertuig- en trekhaakvervaardigers
Vervaardigers bied gewoonlik sleepstange wat ontwerp is vir standaardvoertuie. Die tipe voertuig waarvoor die voertuig bedoel is, kan in sy paspoort gevind word. Afsonderlik is dit die moeite werd om die afgestemde modelle te noem: die agterste buffer, wat oorgedoen moet word, kan die installasie van die trekstang belemmer. Daar is nog 'n "hindernis": parkeersensors. Hierdie toestelle begin werk en beskou die sleepwa as 'n hindernis. Daarom moet die parkeersensors afgeskakel word as u 'n motor met 'n sleepwa gebruik. Sommige motorvervaardigers (hoofsaaklik Japannese) bied 'n spesifieke sleephaak vir elke spesifieke model, wat gepaard gaan met die ontwerpkenmerke van motors van verskillende reekse. Van die groot maatskappye wat sleepstange vervaardig, is Bosal (België), Brink (Nederland), VFM (filiale van Bosal in Rusland en Turkye) die gewildste.
