Die motoreienaar hoor dikwels vreemde klop en geluide, waarvan die voorkoms dui op foutiewe funksies in die werking van die belangrikste eenhede en komponente van die masjien. Dikwels vind daar stampe as gevolg van enjinonderbreking, aangesien die eenheid aan die spanning onderwerp word tydens die bestuur van die motor.
Instruksies
Stap 1
Om die enjin te laat klop, moet u die enjin van u motor aanskakel en die maksimum aandag daaraan skenk. Kyk of die eenheid self bewe, hoe die oliedruk toegepas word en of die oorsake van vreemde geluide moeilik is om vas te stel, skakel die enjin af en gaan voort met die volgende stappe van die ondersoek. Inspekteer eers die bokse en enjinfeste van u motor, of die veringelemente van die eenheid aan enige ander onderdeel onder die enjinkap raak.
Stap 2
As u geen sigbare redes vir vreemde klop waarneem nie, moet u die enjin draai en die ontstekingstelsel voorheen van die vonkproppe ontkoppel het. As u duidelik in die enjin hoor klop, kan sulke geluide dui op probleme in die suierafdeling, breek van die suierrok, oormatige oorverhitting van die enjin. Kyk na die funksionaliteit van hierdie onderdele van u motor, en as dit ongeskonde bly, bestudeer die toestand van die verbindingsstang, aangesien daar dikwels onaangename piepgeluide voorkom as gevolg van 'n gebreekte verbindingsstaafvinger, of die losmaak en wrywing daarvan teen die silinder.
Stap 3
Kontroleer die oliedruk, aangesien 'n afname in hierdie aanwyser indirek aandui op oorsake van die klop van die enjin as skade aan die verbindingsstaaf of hooflaers. As u geen skade sien nie, moet u die nokasstelsel sorgvuldig ondersoek. As u enige onaangename geluide vind wat gehoor word wanneer die stator draai, moet u die masjienmotor self demonteer. Skakel die ontsteking onmiddellik uit, draai die vonkproppe versigtig uit, laat die enjin draai en dwing dit om op die rotor te draai. In 'n situasie waar na die manipulasie die vreemde geluide wat u versteur het, nie meer waargeneem word nie, moet u die suier en die verbindingsstaafdele van die enjin nagaan, want die probleem lê in hul wanfunksionering.
Stap 4
As die onaangename geluide voortduur, is dit slegs moontlik om die oorsaak van die klop akkuraat te bepaal as die enjin uitmekaar gedemonteer word. Demonteer die motor dus in aparte dele, en kenners beveel aan dat u ook moet luister na hoe die eenheid self werk. Neem 'n buitensporige harde geluid waar op die oomblik dat die ontsteking aangeskakel word, 'n skaars opvallende ritmiese geluid, sterk of swak skudding van die enjin self, kontak 'n motordiens, aangesien in 'n moeilike geval slegs 'n professionele persoon die oorsaak die wanfunksie. Die probleem in hierdie situasie kan wees as gevolg van 'n breek in die "rok" van die suier, beskadiging van die voering of die boonste bus van die verbindingsstaaf, asook die breek van die "pen".
